Bentley Continental GT3. Aripa spate uriașă și biocombustibili pentru a ataca Pikes Peak

Anonim

După ce a stabilit recorduri pentru cel mai rapid SUV (Bentayga) în 2018 și cea mai rapidă mașină de serie (Continental GT) în 2019, Bentley a revenit în „cursa către nori” din Pikes Peak, Colorado, cu un model foarte modificat. Continental GT3 pentru a cuceri recordul la categoria Time Attack 1.

Recordul actual la categoria Time Attack 1 (pentru vehicule bazate pe modele de serie) este la 9:36 min, ceea ce se traduce printr-o viteză medie de 125 km/h pe lungimea de 19,99 km a traseului — cu o diferență de nivel de 1440 m.

Pentru a rămâne sub acel timp, după cum puteți vedea, Bentley Continental GT3 a fost modificat pe scară largă din exterior, evidențiind aripa spate uriașă, cea mai mare plasată vreodată pe orice Bentley.

Bentley Continental GT3 Pikes Peak 2021

Pachetul aerodinamic extrem este completat de un difuzor specific spate și, în față, de un splitter biplan, flancat de două aripi (canards) care impresionează și prin extensia lor.

Bentley nu spune, totuși, cum se traduce acest aparat în forță aerodinamică și nici nu spune cât de puternic este acest monstru de la Pikes Peak.

V8 alimentat cu biocombustibil

Poate că nu știm câți cai putere va avea Bentley Continental GT3 Pikes Peak, dar știm că binecunoscutul V8 twin-turbo va fi alimentat de biocombustibili.

Bentley Continental GT3 Pikes Peak 2021

În ciuda pariului pe electrificare — din 2030 încolo, planul este doar de a avea modele 100% electrice —, Bentley și-a anunțat recent și pariul pe biocombustibili și combustibili sintetici.

Continental GT3 Pikes Peak va fi primul pas vizibil al acestui pariu, folosind benzina obținută prin utilizarea biocombustibililor. În acest moment, brandul testează și evaluează diverse amestecuri, prevăzând că, în final, utilizarea acestei benzine va permite reduceri de gaze cu efect de seră de până la 85% față de benzina de origine fosilă.

Bentley Continental GT3 Pikes Peak 2021

La conducerea Continental GT3 Pikes Peak va fi „King of the Mountain” Rhys Millen, același șofer care a stabilit recorduri pentru Bentayga și Continental GT de producție. Testele de dezvoltare continuă, momentan, în Marea Britanie, dar în curând vor fi transferate în SUA, pentru a efectua teste la altitudine — pentru că cursa începe la 2865 m înălțime și se termină doar la 4302 m.

Cea de-a 99-a ediție a Pikes Peak International Hill Climb va avea loc pe 27 iunie.

Citeste mai mult