Electrificarea, modelele noi și un angajament puternic față de piața chineză sunt ceea ce promite viitorul MINI.
Potrivit unui comunicat lansat de brandul britanic, viitorul MINI ar trebui să se bazeze pe conceptul „Power of Choice”. Acest lucru nu se va traduce doar în investiții într-o gamă de modele 100% electrice, ci și în continuarea modelelor echipate cu motoare pe benzină și diesel, întrucât ritmul de adoptare a electrificării nu este același pe toate piețele pe care operează MINI.
În ceea ce privește această strategie, directorul MINI Bernd Körber spune: „Prin cei doi piloni ai strategiei noastre de propulsie, căutăm (…) să satisfacem nevoile clienților noștri din întreaga lume (…) acest lucru va crea condițiile pentru o creștere ulterioară și va modela transformarea activă. mobilitate".
Electric, dar nu numai
Dar, așa cum ați observat deja, modelele electrice vor avea o importanță deosebită în viitorul MINI. Din acest motiv, marca britanică se pregătește să creeze un portofoliu de modele 100% electrice.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Astfel, cunoscutului MINI Cooper SE trebuie să i se alăture un mic crossover 100% electric. Având în vedere apetitul pentru crossover-uri și SUV-uri, nu e de mirare că este și pariul MINI pe segmentul de mai sus, unde pe lângă faptul că i se promite o nouă generație de Countryman, atât cu motoare cu combustie, cât și variante electrificate, acesta va fi însoțit de un alt crossover exclusiv electric. .
MINI 3 Uși, cel mai iconic, următoarea generație, la fel ca și astăzi, va avea în continuare motoare cu ardere, dar va fi însoțit și de o versiune 100% electrică, dar în forme diferite față de cele pe care le vedem astăzi pentru Cooper SE. . Potrivit ultimelor zvonuri, ar putea fi un model cu un design identic, dar cu o bază distinctă, dezvoltat în parteneriat cu partenerul chinez al BMW Group, Great Wall Motors.
China este pariul
Parteneriatul cu Great Wall Motors și, în consecință, piața chineză, va fi extrem de important pentru viitorul MINI și planurile sale de extindere. Nu numai că piața auto chineză este cea mai mare din lume, dar în prezent reprezintă deja în jur de 10% din modelele livrate de marca britanică.
Pentru a crește mai mult în China, MINI, în parteneriat cu Great Wall Motors, dorește să producă local astfel încât să nu mai aibă statut de marcă de import și astfel să încurajeze vânzările pe acea piață (nu mai este prejudiciată de taxa de import dăunătoare chineză). ).
Potrivit MINI, producția de modele în China ar trebui să înceapă în 2023. Modelele care vor fi produse acolo vor fi 100% electrice și toate vor trebui să utilizeze o nouă platformă exclusivă pentru modele electrice, dezvoltată în colaborare cu Great Wall Motors.