Simbol al culturii auto din America de Nord, hot rodurile nu călătoresc de obicei în „această parte” a Atlanticului. Cu toate acestea, există și excepții și asta Porsche 911 T este dovada.
Cu o „adresă permanentă” în Marea Britanie, acest hot rod și-a început viața în 1971 ca un „simplu” 911 T, dar pe parcurs Alexandre Danton, proprietarul său, a decis să... „reinventeze”.
În acest fel, flat-six-ul montat în poziția spate a fost înlocuit cu un turbo V8 cu 6,75 l de la un Bentley Mulsanne Turbo care apare în poziția... față. Cu aproximativ 304 CP, acest motor este asociat cu o transmisie automată și trimite puterea către roțile din spate.
Un aspect pe măsură
Așa cum v-ați aștepta de la un hot rod, aspectul acestui Porsche 911 T nu lasă pe nimeni indiferent. Motorul nu are capac, unul dintre faruri a cedat loc unei prize de aer de admisie, iar pasajele roților sunt un termen necunoscut pentru această mașină.
In plus, interiorul este extrem de spartan (scaunele nu par a fi foarte confortabile), avand doar strictul necesar.
Interzis să circule pe drumurile publice (deși are chiar și o suspensie reglabilă pe înălțime), acest hot rod era scos la licitație de Bonhams, care se aștepta să fie vândut cu între 5000 și 10 mii de lire sterline (între aproximativ 5800 și aproape 12 mii de lire sterline). euro).