Polestar vrea să se implementeze pe piața națională în 2022 și, pentru asta, a început deja să-și înființeze echipa de operațiuni pentru Portugalia.
Tânărul brand, care face parte din Grupul Volvo, a publicat o listă completă de poziții disponibile pentru piața portugheză și a deschis deja aplicații online.
Printre posturile de ocupat se numără posturi la fel de importante precum director de dezvoltare a afacerii, director de marketing sau responsabil pentru întreaga piață din țara noastră, a căror misiune principală va fi implementarea cu succes a Polestar în Portugalia.
Brandul suedez descrie aceste locuri de muncă ca fiind pentru cei care „sunt pasionați de oameni și sunt încântați să facă parte din transformarea unei întregi industrii”.
11 piețe europene
Polestar este prezentă în prezent în 11 țări europene (Germania, Austria, Belgia, Danemarca, Islanda, Luxemburg, Norvegia, Olanda, Regatul Unit, Suedia și Elveția), dar se pregătește deja să se extindă pe alte piețe, cum este cazul portughezei. .În afara „bătrânului continent”, producătorul nordic – fosta divizie de sport a Volvo – este deja prezent în Statele Unite ale Americii, Canada, Australia, Hong Kong, Noua Zeelandă, Singapore și China.
Și gama?
În ceea ce privește gama, aceasta cuprinde în prezent două modele, Polestar 1 și Polestar 2.
Primul, dezvăluit lumii la Salonul Auto de la Geneva 2018, este un coupe GT hibrid plug-in care combină un motor turbo pe benzină cu patru cilindri cu o baterie de 34 kWh și două motoare electrice de 85 kW montate pe puntea spate (116 CP). ) și 240 Nm fiecare.
Rezultatul, pe lângă o autonomie în modul 100% electric de 124 km (WLTP), este o putere maximă combinată de 619 CP și 1000 Nm de cuplu maxim combinat.
Cu toate acestea, și în ciuda faptului că a fost lansat pe piață abia în 2019, Polestar 1 va părăsi scena până la sfârșitul acestui an.
Pe de altă parte, Polestar 2, pe care Guilherme Costa l-a testat deja pe video (vezi mai jos), este un salon 100% electric cu „aere” crossover.
Disponibil în versiuni cu tracțiune față sau integrală și, în consecință, cu unul sau două motoare electrice, Polestar 2 poate fi asociat și cu trei capacități diferite de baterie: 64 kWh, 78 kWh și 87 kWh.
Trei modele noi pe drum
Viitorul lui Polestar a fost deja conturat de mult timp și include trei modele noi, care se vor numi 3,4 și 5.
Primul, Polestar 3, care va fi introdus în 2022, va avea o silueta SUV și proporții similare cu cele ale unui Porsche Cayenne. În 2023 sosește Polestar 4, tot SUV, dar va fi mai compact.
În fine, Polestar 5, care va fi introdus în lume abia în 2024 și va începe să fie văzut pe șosea abia în 2025. Spre deosebire de celelalte două modele, nu va fi un SUV. Mai degrabă, va fi un sedan de mărimea lui Tesla Model S, fiind efectiv versiunea de producție a conceptului Precept.