NSX Type S. Adio Honda NSX cu serie specială și limitată

Anonim

A început în 2016, povestea celei de-a doua generații de Honda NSX (Acura în SUA) are deja programată o dată de încheiere: decembrie 2022. Acum, pentru ca mașina sa super sport să își ia rămas bun „în mare măsură”, Honda va dezvălui seria limitată NSX Type S, care urmează să fie dezvăluită pe a doua zi, 12 august, la evenimentul Monterey Car Week.

Limitat la doar 350 de unități (300 pentru SUA, 30 pentru Japonia și 20 pentru restul lumii), Honda NSX Type S „calcă pe urmele” versiunilor limitate ale primei generații NSX, inclusiv NSX Zanardi Edition. (51 unități), NSX-R (483 unități), NSX Type S (209 unități) și NSX Type S-Zero (30 unități).

Interesant este că aceasta va fi prima dată când NSX Type S va fi comercializat în afara Japoniei. Deocamdată nu am putut să-l vedem complet, totuși Honda a dezvăluit o serie de teasere în care permite previzualizarea unor detalii despre versiunea care reprezintă „colțul lebedei” al super-sportului hibrid.

Acura NSX Type S
În teasere, NSX Type S a apărut cu „costumele” Acura.

ceea ce știm deja

Programat pentru debut pe 12 august, noul Honda NSX Type S va oferi, potrivit mărcii japoneze, „mai multă putere, accelerație mai rapidă, o dinamică mai precisă și o experiență de condus mai incitantă”.

Deocamdată, tot ceea ce știm este că Honda NSX Type S sau Acura NSX Type S (cum sunt vândute în SUA, unde sunt și produse), vor avea o versiune îmbunătățită a 3.5 V6 twin-turbo și Sport. Sistem hibrid SH -AWD, încă nu se știe cum se va traduce acest lucru în numerele supermașinilor.

Acura NSX Type S

Ca element de comparație, NSX-urile „normale” extrag din setul lor hibrid 581 CP de putere maximă combinată, V6-ul twin-turbo de 3,5 litri livrând 507 CP și fiind ajutat de două motoare electrice (unul cuplat la motor și celălalt. situat pe partea frontală a arborelui, asigurând tracțiunea integrală).

La capitolul estetică, teaserele dezvăluite până acum sugerează adoptarea unor logo-uri specifice, roți cu cinci spițe, etriere roșii de frână, elemente din fibră de carbon, un difuzor mai mare și, bineînțeles, o plăcuță care identifică numărul fiecăreia dintre cele 350 de unități. .

În total, au fost produse deja 2500 de unități din această generație de Honda NSX, o valoare modestă pentru un model în jurul căruia s-a creat o așteptare enormă (motivată și de numeroasele prototipuri pe care de-a lungul a aproape 10 ani l-au anticipat). Acum, aceste 350 de unități NSX Type S marchează cel mai probabil rămas bun al Honda de la supersporturi.

Citeste mai mult