Înmatriculările de pasageri auto au crescut cu 87,3% în Europa în martie 2021. Cu toate acestea, trebuie remarcat că aceste cifre rezultă dintr-o bază de comparație scăzută – cauzată de restricțiile introduse pe majoritatea piețelor europene în martie 2020.
Sunt date prezentate de ACEA, care consideră, la analiza acestor cifre, că nu este de mirare că dintre cele patru principale piețe auto europene, trei au înregistrat câștiguri de trei cifre:
- Italia : +497,2%
- Franţa : +191,7%
- Spania : +128,0%
- Germania : +35,9%
În Portugalia, înmatriculările de mașini de pasageri au crescut cu 19,8% – încă departe de cifrele europene. În martie 2020, au fost înregistrate 10 596 de unități; un an mai târziu, numărul a fost de 12.699.
Acumulat
În perioada primului trimestru, cererea de mașini noi a crescut cu 3,2%, ajungând la aproximativ 2,6 milioane de unități înmatriculate în total.
Deși ianuarie și februarie au înregistrat scăderi semnificative ale înmatriculărilor de vehicule pe bătrânul continent (-24,0%, respectiv -19,3%), rezultatele pentru luna martie au compensat pierderile și au scos Europa din trend negativ.
Având în vedere principalele piețe, iată performanțele acestora:
- Italia : +28,7%
- Franţa : +21,1%
- Spania : -14,9%
- Germania : -6,4%
În Portugalia, piața sa contractat cu 31,5% (cu mult peste media europeană) în primele trei luni ale anului.
Valori după marcă
Acesta este tabelul cu valorile autoturismelor pentru cele mai multe zece mărci de mașini înregistrate în Uniunea Europeană în luna martie. Valorile acumulate sunt disponibile și:
Evidențiere pentru cele trei mărci ale grupului Stellantis nou creat ( Peugeot, Fiat și lămâie ), cu creșteri exponențiale în cursul lunii martie (peste 100%).
THE Toyota este un alt brand care a înregistrat o creștere considerabilă în martie (81,7%).
Consultați Fleet Magazine pentru mai multe articole despre piața auto.