Prezentat la nivel mondial miercuri, la un eveniment care a servit si la inaugurarea primei fabrici a brandului suedez din Statele Unite ale Americii, unde, de altfel, va fi produsa noua generatie. Volvo S60 se bazează pe binecunoscuta platformă SPA – Scalable Product Architecture. Și care servește și drept bază pentru Seria 90, precum și pentru noile XC60 și V60.
De fapt, S60, care este acum cunoscut, împărtășește aceeași tehnologie de securitate și infotainment ca și V60, cu linii expresive și farurile așteptate cu „Hammer of Thor” ca lumini de zi, precum și un difuzor. mai unghiular decât S90.
În spate, același design și semnătură luminoasă ca „fratele mai mare”.
Interior tehnologic
Trecând la interior, o cabină identică cu cea a dubiței V60, din care nu lipsește aceeași componentă tehnologică, tradusă în cunoscutul sistem de info-divertisment Sensus Connect, cu un ecran tactil color „gigant” și compatibil cu Apple CarPlay, Android Auto și 4G.
În domeniul siguranței, sisteme precum City Safety, capabile să recunoască obstacolele, pietonii, bicicliștii și animalele mari, și să prevină în mod autonom accidentele, atâta timp cât la viteze de până la 50 km/h, și Pilot Assist, sinonim cu semi-autonom. condus disponibil până la 130 km/h. Ca să nu mai vorbim de alte sisteme de asistență la condus, cum ar fi atenuarea drumului în fugă și atenuarea benzii care se apropie.
Alerta de trafic transversal cu frânare automată opțională, pe de altă parte, contribuie la îmbunătățirea nivelurilor de siguranță în interiorul și în exteriorul vehiculului.
Benzină, hibrid... dar fără motorină
În sfârșit, ce zici de motoare? noul Volvo S60 este primul model al brandului suedez care se prezintă fără nici un motor diesel , dar numai pe benzina si cu asistenta electrica.
Astfel, disponibile din start, motoarele pe benzină T5 și T6 — toate motoarele sunt derivate din același bloc de 2,0 l și patru cilindri în linie — primele care produc 250 CP și doar cu tracțiune față, în timp ce T6 anunță 310 cv, dar cu tracțiune integrală.
De asemenea, sunt disponibile variantele Twin Engine AWD T6 și T8 hibrid plug-in, care oferă 340 și, respectiv, 400 CP. este planificat și un T8 Twin Engine, dar cu o „mână mică” de la Polestar . Această variantă Polestar Engineered face reclamă o putere de 415 CP (gestionarea motorului este specifică) și o configurație dinamică specifică: roțile, sistemul de frânare, suspensia sunt unice pentru acest model.
Fabricat în Charleston
Noul Volvo S60 va fi produs la noua fabrică Volvo din Charleston, pe care marca suedeză tocmai a deschis-o în SUA. Care, din 2021, va prelua și producția noii generații XC90, nu doar pentru piața americană, ci și pentru restul lumii.
Sinonim cu o investiție în pământ american de ordinul a 1,1 miliarde de dolari (circa 950 de milioane de euro), fabrica din Charleston și-a planificat o capacitate de producție de aproximativ 150 de mii de unități pe an.