Într-o perioadă în care mărcile premium fac etichetare de la om la om — metafora fotbalului arată întotdeauna bine... —, în special în segmentul SUV-urilor și crossover-urilor, Audi răspunde rivalului BMW X2 cu o nouă variantă mai stilizată a Q3: Audi Q3 Sportback.
Neschimbată pe baza tehnică binecunoscută a SUV-ului compact de la Ingolstadt, dar cu unele diferențe de dimensiuni exterioare — noua variantă nu este doar cu 16 mm mai lungă (4,50 m), ci și cu 29 mm mai scurtă (1,56 m) —, Q3 Sportback se remarcă în principal prin profilul său de tip coupé. Cu linia acoperișului extinzându-se peste stâlpii din spate reproiectați și mai abrupți, are un spoiler în partea de sus a lunetei.
Adăugând la imaginea robustă și sportivă, umerii mai definiți și pronunțați decât la Q3, completați de o lampă spate fără modificări, în afară de posibilitatea de a avea semnale de direcție dinamice.
Dar acest Audi Q3 Sportback mai are câteva trucuri în mânecă. Mai ales în interior, care este un compendiu de calitate a construcției, materiale și prezentare - un etalon printre colegii săi.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Cu toate acestea, o parte a atracției provine din lista extinsă de opțiuni cu care este echipată această unitate. Poate mai extins și mai costisitor decât ar fi de așteptat. În cazul unității testate, acesta adaugă 25 de mii de euro cost la (puținii) peste 54 de mii de euro din prețul de bază, atingând cei 80 de mii de euro în total — după cum am ajuns să descoperim, nu toate opțiunile sunt strict necesar, astfel încât „factura” poate fi mai rezonabilă.
35 TDI = 2.0 TDI 150 CP
Daca tot nu intelegi nomenclaturile care identifica versiunile unui model la Audi, in cazul acestui Q3 Sportback 35 TDI se traduce prin 2.0 TDI cu 150 CP, ultima evolutie a cunoscutului bloc EA288, acum. EA288 Evo. A ajuns însă să nu lase o imagine mai pozitivă, mai ales când ne referim la consumurile pe care le-am obţinut sau la rafinamentul lui (zgomot excesiv).
La fel ca restul Q3 Sportback comercializat în Portugalia, 35 TDI are și o cutie de viteze eficientă cu șapte trepte cu dublu ambreiaj (S Tronic).
Când ajungeți la viraje, Audi Q3 Sportback se dovedește a fi la înălțime provocării - precis și sigur, oferindu-vă cârmei un nivel ridicat de încredere. Printre numeroasele opțiuni ale unității noastre au fost incluse atât suspensia adaptivă, cât și roțile generoase de 255/40 R19, dar așa cum am descoperit în contactul anterior, acestea nu sunt esențiale pentru dinamica rafinată a SUV-ului.
Suntem convinși? Nu rata videoclipul.