Din momentul în care a fost dezvăluit, noul BMW Seria 2 Coupé nu a lăsat pe nimeni indiferent. Cu un stil controversat, noua Seria 2 este departe de a avea o imagine unanimă – mai ales în secțiunea din spate.
O imagine care nu a afectat așteptările generate în jurul său, în special versiunea M240i xDrive, cea mai puternică din gamă până la sosirea lui M2.
Și pentru a-ți lămuri primele îndoieli, Guilherme Costa a pus deja mâna pe asta și îți povestește pe video ce a simțit în primii kilometri la volanul acestui „bimmer”.
Ce s-a schimbat?
Spre deosebire de vizual — întotdeauna subiectiv — în ceea ce privește platforma, nu există loc de îndoială: BMW a recurs la tot ce a avut la „acasă”. În special platforma CLAR, aceeași regăsită în gamele de vârf ale producătorului bavarez.
Datorită acestui upgrade, BMW Seria 2 Coupé este acum cu 105 mm mai lung și cu 64 mm mai lat decât predecesorul său. În ceea ce privește suspensiile, există și noutăți: noul BMW Seria 2 moștenește legăturile de masă ale BMW Seria 4 și Z4.
La aceasta, BMW a adăugat și o creștere cu 12% a rezistenței la torsiune și a menținut distribuția greutății 50-50, iar în cazul lui M240i xDrive avem suspensia M Sport în standard, suspensia M adaptivă fiind disponibilă opțional. .
Ca standard, M240i xDrive se remarcă prin „purtarea” de roți de 19”, iar opțional este posibilă echiparea roților de 20” și a anvelopelor de înaltă performanță.
3,0 litri șase în linie
La conducerea acestui BMW M240i xDrive este un motor 3.0 turbo cu șase cilindri în linie. Față de predecesorul său, a câștigat 34 CP, având acum 374 CP putere și un cuplu maxim de 500 Nm.
Datorită acestor cifre, BMW anunță pentru acest M240i xDrive — cel mai puternic pe care îl pot cumpăra până la sosirea versiunii M2 — o accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,3 s și 250 km/h de viteză maximă (limitată electronic) .
Gestionarea acestei livrări de putere este o cutie de viteze Steptronic Sport cu opt trepte — transmisie manuală... doar în viitorul M2! — care adaugă padele de schimbare în spatele volanului și două funcții foarte speciale: Launch Control și Sprint (pentru accelerare imediată în deplasare).
Este pretul?
Deja disponibil pe piața portugheză, noul BMW M240i xDrive are prețuri începând de la 70 000 de euro. Merită așteptat noul M2? Răspunsul este da dacă căutați interpretarea sportivă supremă a BMW Seria 2 Coupé (G42). Dacă cauți ceva mai „civilizat”, M240i are tot ce cauți într-un coupé din acest segment.