În ultimii ani, „dubitele cu pantaloni suflecați” pot fi chiar umbrite oarecum de SUV-uri. Asta nu înseamnă însă că acestea au dispărut și dovada asta este lansarea noului Mercedes-Benz C-Class All-Terrain.
După ce a văzut-o într-un set de fotografii spion, a doua dubă de aventură Mercedes-Benz (doar Clasa E avea o versiune All-Terrain) nu numai că completează gama C-Class, dar va dori și să „fure” piața din rivalii Audi A4 Allroad și Volvo V60 Cross Country.
Pentru a face acest lucru, a început prin a se „îmbrăca”. Pe baza nivelului de echipare Avantgarde, Mercedes-Benz C-Class All-Terrain și-a văzut garda la sol crescând cu 40 mm, a primit o grilă dedicată și a crescut cu aproximativ 4 mm în lungime și 21 mm în lățime. Dar există mai mult.
Avem protecțiile tradiționale din plastic pentru arcul roții, protecții suplimentare pentru bara de protecție față și spate, iar Mercedes-Benz a decis chiar să dezvolte un set de roți de la 17” la 19” special pentru această versiune mai aventuroasă.
gata să meargă peste tot
Pe lângă garda la sol mai mare și aspectul aventuros, Mercedes-Benz C-Class All-Terrain a primit și articulații de direcție mai robuste, are o suspensie spate multilink și un sistem de amortizare pasiv.
După cum v-ați aștepta, sistemul de tracțiune integrală 4MATIC (care poate trimite până la 45% din cuplul roților din față) este de asemenea prezent și există două moduri de conducere noi în sistemul „Dynamic Select”: „Offroad” și „Offroad+” cu asistentul de control al vitezei în coborâre.
La interior, marea noutate sunt meniurile specifice condusului off-road care apar pe ecranele de 10,25” sau 12,3” (aceasta optiune este optionala). În acestea găsim indicații precum înclinarea laterală, unghiul roților, coordonatele locului în care ne aflăm și busola „tradițională”.
În interior, noutățile sunt limitate la meniuri specifice.
În fine, în ceea ce privește motoarele, modelul german va avea doar două motoare: un motor pe benzină cu patru cilindri (M 254) și un motor diesel, OM 654 M, tot cu patru cilindri. Ambele sunt asociate cu un sistem mild-hibrid de 48V.
Cu o prezență garantată la Salonul Auto de la Munchen, noul Mercedes-Benz C-Class All-Terrain ar trebui să ajungă la dealeri mai aproape de sfârșitul anului, prețurile noii autoutilitare aventuroase a mărcii germane nefiind încă dezvăluite.