My Ami Cargo, versiunea comercială a micului Citroën Ami

Anonim

Dezvăluit cu aproximativ un an în urmă, the Citron Ami a primit acum o versiune... „profesională”. Desemnat Citroen My Ami Cargo , acesta este unul dintre cele mai mici vehicule comerciale de pe piață.

La exterior, My Ami Cargo este identic cu Ami pe care o cunoșteam deja, cu noutățile rezervate pentru interior, unde principalul punct culminant este dispariția scaunului pasagerului.

În locul lui se află un spațiu de depozitare cu o capacitate de 260 de litri și capabil să transporte până la 140 kg de marfă. Acest spațiu este alcătuit dintr-o cutie modulară, formată din șapte pereți despărțitori din polipropilenă.

Citroen My Ami Poziția
My Ami Cargo a fost proiectat să funcționeze în orașe.

Compartimentul vertical separă zona șoferului de zona de încărcare, iar raftul modular, care funcționează și ca capac, susține până la 40 kg și transformă habitaclu într-un mini-birou.

În plus, această cutie modulară are și o podea reglabilă pe două niveluri, care poate fi ridicată și blocată vertical, și un compartiment de depozitare separat în spate. În total, micul Citroën My Ami Cargo oferă un volum util de peste 400 de litri.

Citroen My Ami Poziția
Scaunul pasagerului a dispărut și a fost înlocuit cu o cutie de marfă.

personalizabil desigur

După cum v-ați aștepta, My Ami Cargo va avea mai multe opțiuni de personalizare, fiind posibilă plasarea siglei companiilor din acest orășel.

În cazul flotelor cu peste 10 mașini, reparatorii Citroën pot vopsi caroseria în culoarea dorită, pot aplica sigla sub formă de autocolant sau o pot acoperi în întregime cu culorile și mesajul companiei.

În sfârșit, la capitolul mecanic, totul a rămas la fel, adică micul Citroën My Ami Cargo continuă să folosească o baterie litiu-ion de 5,5 kWh care poate fi reîncărcată într-o priză de uz casnic de 220 V în doar trei ore și oferă până la 75 km de autonomie.

Citroen My Ami Poziția

My Ami Cargo are chiar și un fel de birou.

În ceea ce privește puterea, aceasta este de 6 kW (8 CP) iar viteza maximă este limitată la 45 km/h. Încă nu există o dată estimată pentru apariția sa pe piața națională, My Ami Cargo costă, în Franța, 6490 de euro.

De asemenea, poate fi achiziționat acolo printr-un contract de închiriere pe termen lung pe 48 de luni, începând de la 24,18 EUR/lună (prima tranșă costă 2508,43 EUR și există un bonus de 900 EUR inclus în contractul de închiriere).

Citeste mai mult