Spre deosebire de o „tradiție” care a îndepărtat Ferrari-urile clasice de lumea restomod, cel Ferrari 308 „The Brawler” imaginați-vă cum ar fi un restmod al modelului istoric italian.
Creat de designerul Carlos Pecino, acesta este, deocamdată, doar o redare, autorul ei descriind-o drept „echilibrul perfect între brutalitate și eleganță” și admitând că s-a inspirat din lumea curselor NASCAR pentru a o crea.
Dacă această descriere se potrivește cu Ferrari 308 „The Brawler”, o lăsăm la discreția dumneavoastră, totuși, adevărul este că arată ca ceva din seria „The Punisher” sau din saga apocaliptică „Mad Max”, așa este agresivitatea sa. uite, accentuat de vopsea neagră.
În ceea ce privește inspirația din lumea competiției, aceasta este denunțată de anvelopele uriașe slick de la Hoosier (marca de anvelope care va echipa NASCAR începând cu anul acesta), caroseria mai lată, absența barei de protecție spate, a ruloului sau a motorului expus. .
Si mecanica?
Deși acest Ferrari 308 „The Brawler” este doar o redare, asta nu l-a împiedicat pe Carlos Pecino să-și imagineze ce mecanici i-ar putea anima creația.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
În acest fel, potrivit designerului, 308 „The Brawler” nu ar folosi un motor Ferrari, ci „ereticul” motor V8 twin-turbo al lui McLaren 720S, numărând astfel cu 720 CP și 770 Nm.
Pe lângă faptul că moștenește motorul de la modelul britanic, creația lui Carlos Pecino ar folosi și MonoCage II care echipează McLaren, totul pentru a crește rigiditatea structurală și a îmbunătăți comportamentul dinamic.
Cu alte cuvinte, autorul acestei creaturi „hibride” a creat tehnic un McLaren cu caroseria modificată dintr-un Ferrari 308. A mers prea departe în a fuziona cei doi constructori arhi-rivali într-un singur model?