Spațioase și confortabile, furgonetele de familie nu sunt de obicei asociate cu ideea de performanță. Cu toate acestea, există excepții de la această „regulă” și stația Mercedes-AMG C63 S pe care Diogo Teixeira a testat-o în acest videoclip este dovada acestui lucru.
Născut în Affalterbach, C63 S Station se prezintă ca un Muscle Car autentic pentru familie, având un V8 Biturbo cu 510 CP și 700 Nm (nu există șase sisteme în linie sau mild-hybrid, cum ar fi E 53 4Matic+ Coupe aici). ) a trecut la rotile din spate.
După cum ne spune Diogo pe parcursul videoclipului, C63 S Station are un total de șase moduri de condus, de la un mod conceput pentru podele alunecoase până la „Individual”, „Confort”, „Sport”, „Sport+” și, așa cum v-ați aștepta într-un AMG, modul „Race”.
În ceea ce privește experiența de condus, cel mai bine este să vizionezi videoclipul. Totuși, vă putem spune că aparențele pot fi înșelătoare și că cantitatea uriașă de parametri pe care îi putem configura face ca profitul de la cei 510 CP să fie o sarcină accesibilă mai multor tipuri de șoferi.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.
Echipamente, echipamente peste tot
Cu un portbagaj cu o capacitate de 460 de litri, mult spațiu și un nivel bun de tehnologie (deși încă nu are sistemul de infotainment MBUX), singurul lucru care poate ține acest camion departe de garajul celui mai benzinar din familiile este... prețul.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
O dubă care face topuri? Cu stația C63S este posibil.
Pentru că, cu o listă foarte extinsă de dotări (și opțiuni), Mercedes-AMG pe care îl puteți vedea în acest videoclip costă „doar” 148.000 de euro (acest lucru numărând deja cu cei aproximativ 19.000 de euro în opțiuni pe care le avea).
Printre „deliciile” disponibile pentru C63 S Station s-au numărat jantele AMG de 19” (2250 de euro), frumoasa vopsea gri mat (2650 de euro) sau scaunele AMG Performance (care au meritat multe laude și care au costat 2400 de euro).