După ce acum câteva luni am aflat cum se va numi primul SUV electric al Skoda, astăzi vă aducem primele „fotografii spion” ale viitorului Skoda Enyaq iV.
Dezvoltat pe baza platformei MEB (la fel ca ID.3), caracteristicile sale asigură lui Enyaq iV un rol sporit în Skoda. În primul rând, marchează revenirea mărcii cehe la modelele cu tracțiune spate — lucru care nu s-a mai întâmplat din 1990. În al doilea rând, versiunea mai puternică a lui Enyaq, cu 306 CP, îi garantează titlul de cea mai puternică Skoda vreodată.
Camuflajul puternic cu care apar prototipurile fotografiate nu ne permite să ghicim aspectul final, dar în ceea ce privește proporțiile avem o idee mai clară. De asemenea, știm deja că Enyaq iV va măsura 4648 mm lungime, 1877 mm, 1618 mm înălțime și 2765 mm ampatament și va avea un portbagaj de 585 de litri - este undeva între Karoq și Kodiaq.
Numerele lui Skoda Enyaq iV
Dacă aspectul lui Enyaq iV rămâne în mare parte necunoscut, sunt datele sale tehnice. În total, Skoda Enyaq iV va fi disponibil în cinci variante diferite.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Enyaq iV 50, Enyaq iV 60 și Enyaq iV 80 vor avea un singur motor în roțile din spate. Enyaq iV 80x și Enyaq iV vRS vor avea și un motor electric cuplat la roțile din față, asigurând tracțiunea pe patru roți.
Numerele care însoțesc denumirile — 50, 60 și 80 — se referă la capacitatea (aproximativă) a bateriilor care le alimentează. Deci, în Enyaq iV 50 , bateria are 55 kWh (52 kWh capacitate utilă) și alimentează un motor de 109 kW (148 CP), permiţând o autonomie de circa 340 km.
La Enyaq iV 60 capacitatea bateriei crește la 62 kWh (58 kWh util), puterea la 132 kW (179 CP) și autonomie de aproximativ 390 km.
În cele din urmă, cel Enyaq iV 80 , cel mai puternic cu tracțiune spate, are o baterie cu o capacitate de 82 kWh (77 kWh util) și 150 kW (204 CP), putând parcurge până la 500 km între încărcări.
În ceea ce privește versiunile cu două motoare, cel Enyaq 80x este Enyaq RS , ambele vor avea o baterie cu 82 kWh de capacitate (77 kWh utili) si 460 km de autonomie. Ei vor fi, de asemenea, cei mai puternici dintre Enyaq. 80x va avea 195 kW (265 CP), iar RS promite 225 kW (306 CP), ceea ce îl face cea mai puternică Skoda de producție de până acum.
Trei moduri de încărcare
În total, Skoda Enyaq iV poate fi reîncărcat în trei moduri diferite. Pe lângă încărcarea de la o priză de uz casnic de 2,3 kW, aceasta poate fi încărcată și de la o cutie de perete de 11 kW (procesul durează între șase și opt ore, în funcție de dimensiunea bateriei).
În cele din urmă, Enyaq iV poate fi încărcat și la o stație de încărcare rapidă de 125 kW. În acest caz, este posibil să reîncărcați între 10 și 80% din baterie în doar 40 de minute.
Primul electric proiectat de la zero pentru ființa lui Skoda va fi lansat mai târziu în acest an.
Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.