La volanul noului Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake (C118)

Anonim

Noua generație a Mercedes-Benz A-Class (W177) reprezintă o evoluție uriașă față de generația anterioară. Deloc surprinzător, este o declarație pe care o putem extinde și la nou Mercedes-Benz CLA Shooting Brake — Generația C118 — cu care, în plus, împarte toate componentele.

Calitatea materialelor s-a îmbunătățit — avem la dispoziție chiar și un volan asemănător cu cel găsit la Mercedes-Benz S-Class — s-au îmbunătățit și tarifele camerelor, iar motoarele sunt mai eficiente.

totul pentru stil

Dar cel mai mare punct culminant al acestui Mercedes-Benz CLA Shooting Brake este stilul. În ciuda faptului că împărtășește toate componentele mecanice (motoare, platformă, suspensii etc.) cu Clasa A, CLA Shooting Brake, ca și CLA Coupé, nu împarte un singur panou cu modelul mai mic al mărcii germane.

Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake

Oriunde s-ar duce, acest Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake a atras atenția.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake pariază totul pe stil. În principal în secțiunea din spate, unde, în ciuda formatului de furgonetă (linia acoperișului mai orizontală decât la CLA Coupé), linia arcuită a zonei vitrate ca... coupé, îi conferă acel aspect... shooting brake. Dacă nu știi ce este un shooting brake, dă clic aici.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Dar pariul pe stil a trecut o factura prea mare pentru funcționalitate și spațiu la bord?

Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake
Cele mai bune locuri la bordul acestui Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake.

Membru de familie competent?

În comparație cu generația anterioară, noul Mercedes-Benz CLA Shooting Brake este mai spațios, mai ales în spate. Creștere care, însă, nu a fost suficientă pentru a vorbi despre un interior spațios. Este în mare parte un interior suficient în ceea ce privește locuibilitatea — Kia Proceed se descurcă mult mai bine în acest sens.

La volanul noului Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake (C118) 3665_3
Scaunele din spate pot găzdui trei persoane sau, dacă preferați, două persoane și jumătate...

În ceea ce privește capacitatea de bagaje, avem o capacitate de bagaje de 505 l (cu 10 l mai mult decât în generația anterioară), și o deschidere mai largă. Punând lucrurile în perspectivă, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake are cu 45 de litri mai mult decât Mercedes-Benz Clasa C. Revenind la Kia Proceed, avem o capacitate superioară a portbagajului de 594 litri.

Dar răspunzând direct la întrebarea pusă în subtitlu: da, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake este un familiar suficient de competent.

La volanul noului Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake (C118) 3665_4
Capacitatea bagajului de 505 litri. Puțin mai mult decât generația anterioară, dar accesul s-a îmbunătățit substanțial.

pe drum

Acest Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake pe care îl puteți vedea în poze a fost compania mea timp de câteva zile. Cu acest nou motor diesel de 190 CP cu 400 Nm de cuplu maxim — pe care l-am lăudat înainte — suntem într-o companie grozavă.

La volanul noului Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake (C118) 3665_5
In ceea ce ma priveste, cel mai potrivit si placut motor din gama CLA.

Cutia de viteze cu dublu ambreiaj cu opt trepte 8G-DCT își îndeplinește foarte bine rolul pe șosea, permițând consumuri sub 6 l/100 km la viteze foarte moderate și sub 7 l/100 km când preocuparea pentru economie nu prezidează asupra noastră. priorități.

Ea este întotdeauna rapidă și foarte inteligentă în alegerea relației ideale. În orașe – în special în manevrele de parcare – comportamentul ambreiajului ar putea fi mai puțin brusc.

La volanul noului Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake (C118) 3665_6
Grija pusa materialelor s-a imbunatatit substantial fata de generatia precedenta iar din punct de vedere al designului nu exista comparatie. Dar avem încă sentimente amestecate cu privire la unele suprafețe.

Suspensia își îndeplinește bine rolul din punct de vedere al dinamicii, dar pe cele mai degradate suprafețe simțim acest Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake uneori uscat în formă și digeră imperfecțiunile asfaltului. Cunoașteți expresia „soare pe aria și ploaie pe nabal”? Atunci. Nu le putem avea pe amândouă.

Citeste mai mult