După ce i-au văzut pe mulți dintre „frații lor mai mari” electrizandu-se, clasa A a făcut acest lucru și rezultatul a fost Mercedes-Benz A 250 și care joacă într-un alt videoclip de pe canalul nostru de YouTube.
Estetic, primul hibrid plug-in Clasa A este practic identic cu Clasa A echipat exclusiv cu motor cu combustie, asemănările extinzându-se și la interior, unde diferențele se rezumă la puțin mai mult decât un set de meniuri specifice în infotainment. sistem despre funcționarea sistemului hibrid plug-in.
În ceea ce privește mecanica, Mercedes-Benz A 250 e combină motorul cu patru cilindri de 1,33 l cu un motor electric de 75 kW sau 102 CP (care servește și ca demaror pentru motorul cu ardere) oferind o putere combinată de 218 CP (160 kW). ) și un cuplu maxim combinat de 450 Nm.
Alimentarea motorului electric este o baterie litiu-ion cu o capacitate de 15,6 kWh. În ceea ce privește încărcarea, într-un Wallbox de 7,4 kW cu curent alternativ (AC) bateria durează 1h45min pentru a trece de la 10% la 100%. Cu curent continuu (DC), bateria poate fi reincarcata de la 10% la 80% in doar 25 de minute. Autonomia anunțată în modul 100% electric se numără printre 60 si 68 km.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
După ce au făcut prezentările, apare o întrebare foarte simplă: Mercedes-Benz A 250 e va compensa variantele echipate exclusiv cu motor cu combustie? Pentru a putea descoperi „dați cuvântul” lui Guilherme Costa: