Vorbeam cu unul dintre jurnaliștii SIC, în timpul prezentării noului telefon mobil Huawei – un smartphone dezvoltat în parteneriat cu Porsche Design – când a apărut tema Ayrton Senna.
Având în vedere locația și persoanele în cauză, era inevitabil ca acest lucru să fie așa...
Rui mi-a spus — în timp ce privea pe o fereastră uriașă cu vedere la dreapta din care a plecat Senna pentru prima victorie a carierei — că păstrează cu mare stimă câteva amintiri personale și profesionale despre Senna în acel loc precis. Mi-a spus asta cu profunzimea cuiva care a fost „în direct și în culoare” cu cel mai bun pilot al tuturor timpurilor. Și l-am ascultat cu atenție, sperând să fiu transportat înapoi la vremea aceea de cuvintele lui. Parțial am mers.
Contractul cu Williams și Honda NSX
Între episoade mai mult și mai puțin cunoscute, mi-a povestit unul atât de interesant încât i-am spus imediat „Uau! Trebuie să împărtășesc asta în Ledger Automobile!”. Du-te și iei floricele pentru că povestea se adresează celor cărora le plac (cu adevărat) mașinile.
După cum știe toată lumea, Ayrton Senna avea o casă în Portugalia. Dar nu era doar o casă pe care Ayrton Senna o avea pe aici. Ayrton avea și o mașină... o Honda NSX furnizată de marcă. Un model foarte important pentru Honda din mai multe motive.
În primul rând, acest model a fost cel care, la începutul anilor 1990, a arătat lumii că Honda nu numai că era capabilă să producă mașini fiabile – și plictisitoare… – a arătat că era și capabilă să producă mașini de vis. În plus, a fost și primul model al mărcii japoneze care a primit inițialele Type R. Dar poate mai important decât toate acestea, NSX a fost o mașină interpretată de un semizeu: Ayrton Senna.
La acea vreme, Senna a ajutat inginerii japonezi cu reglajul suprem al NSX. Ayrton a intrat în scenă în acel moment în care algoritmii informatici – cu atât mai mult la acel moment – trebuiau să se îndepărteze și să cedeze loc unei sensibilități umane fără egal. Lumea este încă a noastră, mașini!
Din această implicare, mi-a spus Rui, s-a născut o legătură specială între Ayrton Senna și Honda NSX. O legătură care se presupune că a supraviețuit chiar trecerii de la McLaren-Honda la Williams.
„Am o condiție”
Se pare că, printre alte condiții, Ayrton Senna l-a forțat pe Williams să adauge o clauză cel puțin sui generis la contractul său. A semnat pentru Williams doar dacă putea continua să conducă Honda NSX, altfel nu s-a făcut nimic. De înțeles, mărcilor nu le place să-și vadă șoferii conducând modele de la alte mărci.
Senna a fost lider, pe pistă și în afara ei, și este posibil ca această clauză să fi existat cu adevărat. A fost un pilot căruia îi plăcea să se implice în procesele de afaceri, acest videoclip este o dovadă:
Williams a acceptat starea lui Ayrton Senna și restul este povestea pe care o cunoaștem cu toții. Am cautat mai multe informatii pe internet despre existenta acestei clauze dar nu am gasit nimic. Faptul este că Ayrton Senna a condus de fapt o Honda NSX în 1994, când era pilot pentru... Williams! Există înregistrări în acest sens.
Poate fi chiar un mit urban, dar adevărul este că între Ayrton Senna și acel NSX a existat într-adevăr o legătură specială...