Vestea, deja confirmată de un purtător de cuvânt Audi, este avansată de British Autocar, care relatează despre situația care se trăiește în prezent în Marea Britanie. Acolo unde nu se va mai putea comanda un Audi SQ5 cu specificatiile dorite de client, ci doar achizitioneaza o unitate care este deja in retea.
Această situație, care, se pare, va afecta nu doar piața britanică, ci toate piețele europene, va rezulta, potrivit aceleiași publicații, nu din faptul că slotul de producție este deja epuizat, după cum afirmă oficial brandul, ci din nevoia de Audi va adapta emisiile motorului SQ5 la noua realitate impusă de Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, sau WLTP — care intră în vigoare la 1 septembrie viitor.
Audi SQ5 este doar unul dintre câteva
Tot conform Autocar, SQ5 va fi doar unul dintre multele modele, de la mai mulți producători, a căror comercializare a fost deja suspendată, din cauza necesității unor modificări tehnice, care să permită modelelor să respecte determinările impuse de WLTP.
Printre numeroasele exemple se numără și cazul modelelor BMW și Seria 7 pe benzină, M3 și M2. Primul, cu producția deja suspendată în acest an, pentru inginerii mărcii bavareze să reformuleze sistemul de evacuare al purtătorului standard, pentru a integra un filtru de particule.
Urmărește-ne pe YOUTUBE Abonează-te la canalul nostru
În ceea ce privește M3, chiar și un punct final (anticipat) a fost decretat în producția sa, deja pentru august, și la fel ar trebui să se întâmple și cu M2. Deși, în acest caz, abia din momentul în care se prezintă Concursul M2 — situație programată pentru următoarea 25 aprilie.
