Mercedes-AMG GT R Pro. Cel mai „hardcore” dintre GT reînnoit

Anonim

THE Mercedes-AMG a arătat că este atent la ceea ce face concurența și după ce Aston Martin a prezentat noul Vantage, Audi a reînnoit R8 și a fost prezentat un nou Porsche 911, a dezvăluit o versiune revizuită a Mercedesului la Salonul Auto de la Los Angeles -AMG GT .

Pe lângă unele îmbunătățiri tehnologice și de performanță, punctul culminant este cu siguranță noul Mercedes-AMG GT R Pro.

Această versiune hardcore a fost inspirată de modelele de competiție GT3 și GT4 și datorită acesteia beneficiază de o configurație de suspensie bazată pe cea folosită în competiție și de câteva completări aerodinamice care îi conferă un aspect apropiat de cel al modelelor de competiție.

Mercedes-AMG GT R Pro

În această ediție limitată și radicală a Mercedes-AMG GT, suspensia permite acum o reglare mecanică a compresiei și o ajustare a preîncărcării arcului. Mercedes-AMG a instalat și o bară de torsiune reglabilă din fibră de carbon pe puntea față și a făcut alte câteva modificări la suspensie, toate pentru a îmbunătăți performanța pe pistă.

Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici

În unele piețe este disponibil chiar și pachetul „Track”. Când Mercedes-AMG GT R Pro este echipat cu acest pachet opțional, acesta are o cușcă de rulare, centuri în patru puncte și un stingător de incendiu. Potrivit Mercedes-AMG, instalarea roll-cage permite o creștere și mai mare a rigidității structurale, beneficiind de dinamică.

Mercedes-AMG GT R Pro

Din punct de vedere vizual, Mercedes-AMG GT R Pro are mai multe anexe aerodinamice, un splitter frontal cu adaosuri de fibră de carbon și un nou spoiler spate. Mercedes-AMG a folosit și fibră de carbon pentru acoperișul lui AMG GT R Pro.

Mercedes-AMG GT R Pro

Mercedes-AMG GT rămas

Pe lângă noua ediție limitată GT R Pro, gama Mercedes-AMG GT este formată din versiunile GT, GT S, GT C și GT R și acestea au fost și ele actualizate. Principalele modificări vin în interior, care a fost inspirat de Mercedes-AMG GT cu 4 uși.

Astfel, un panou de instrumente digital de 12,3 inchi a devenit disponibil în locul vechiului panou analogic. Panoul central a fost, de asemenea, reproiectat și are acum un ecran de 10,25 inchi și o grafică revizuită. Influența lui Mercedes-AMG GT 4 uși este vizibilă și pe volan, care are o serie de butoane care vă permit să personalizați tabloul de bord printre alte câteva sisteme.

Mercedes-AMG GT

La exterior, modificările sunt discrete, Mercedes-AMG GT primind noi faruri cu LED, o bară de protecție spate reproiectată, un difuzor spate reproiectat și câteva opțiuni noi de personalizare și roți noi.

În termeni tehnologici, știrile includ „AMG Track Pace”, pe care marca germană o descrie ca fiind un inginer de curse virtual. Când mașina circulă pe pistă, acest sistem este capabil să înregistreze mai mult de 80 de date specifice vehiculului de 10 ori pe secundă. Pentru aceasta, folosește sistemul GPS și diverși senzori. Toate acestea pentru a ajuta șoferul să-și îmbunătățească timpul pe tur.

Mercedes-AMG GT

Mecanica rămâne aceeași

Din punct de vedere dinamic s-au făcut unele modificări la șasiu, marca nespecificându-le, și la sistemele de asistență la conducere. Astfel, „AMG Dynamics” oferă acum patru moduri noi pentru funcțiile de control al stabilității: Basic, Advanced, Pro și Master (acest lucru este disponibil doar în versiunile GT C, GT S și GT R).

Acest sistem este capabil să anticipeze comportamentul mașinii, iar Mercedes-AMG susține că este capabil să ofere cantitatea potrivită de asistență pentru a îmbunătăți dinamica fără a lua controlul șoferului.

Mercedes-AMG GT Roadster

În ceea ce privește motoarele, nu se cunosc modificări. Astfel, motorul rămâne V8 twin-turbo de 4,0 l cu diferite niveluri de putere. Aceasta începe de la cei 476 CP ai lui GT, permițându-i să atingă 100 km/h în 4 secunde. În GT S trece la 522 CP și reduce de la 0 la 100 km/h la 3.8s. La GT C puterea crește până la 557 CP, iar timpul de la 0 la 100 km/h scade la 3,7 secunde.

Mercedes-AMG GT R și R Pro au cea mai puternică variantă de V8, cu 585 CP, ceea ce le permite să ia 3,6 secunde de la 0 la 100 km/h și să atingă o viteză maximă de 318 km/h.

În ciuda faptului că a fost deja prezentat publicului, nu există încă un preț sau o dată de lansare prevăzută pentru Mercedes-AMG GT.

Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.

Citeste mai mult