După 28 de ani de istorie, Kia Sportage acum intră în cea de-a cincea generație și, mai mult ca niciodată, se concentrează pe piața europeană. Dovadă în acest sens este faptul că, pentru prima dată, brandul sud-coreean se pregătește să lanseze o variantă special concepută pentru „bătrânul continent”, dar vom fi acolo în curând...
Mai întâi, permiteți-ne să vă prezentăm noul SUV al Kia. Din punct de vedere estetic, inspirația pentru recent lansatul EV6 este prea evidentă, atât în partea din spate (cu ușa concavă a portbagajului), cât și în față, unde semnătura luminoasă în format bumerang ajută la construirea unui „aer de familie”.
În interior, sobrietatea a făcut loc unui stil mai modern, clar inspirat de cel folosit de „fratele mai mare”, Sorento. Acestea fiind spuse, avem un panou de instrumente digital care „se alătură” ecranului sistemului de infotainment, o serie de comenzi tactile care înlocuiesc butoanele fizice, canale de ventilație „3D” și o nouă consolă centrală cu control rotativ pentru caseta de viteze.
versiunea europeana
După cum v-am spus la început, pentru prima dată Sportage va avea o versiune special concepută pentru Europa. Programată pentru sosire în septembrie, va fi produs exclusiv în Slovacia la fabrica Kia.
Versiunea europeană a Kia Sportage nu va fi diferită de cea pe care vi-o arătăm astăzi, deși sunt așteptate câteva detalii diferențiatoare. În acest fel, cele mai mari diferențe vor apărea „sub piele”, Sportage „european” având un tuning al șasiului special conceput pentru gusturile șoferilor europeni.
În ceea ce privește motoarele, Kia își păstrează secretul deocamdată. Cel mai probabil este însă că va conta pe o ofertă de motoare foarte asemănătoare cu cea propusă de „vărul său”, Hyundai Tucson, cu care împarte baza tehnică.
Astfel, nu am fost surprinși dacă sub capota Kia Sportage au apărut motoare pe benzină și diesel cu patru cilindri și 1,6 l, asociate cu un sistem mild-hybrid de 48 V, un motor hibrid (benzină) și încă un hibrid plug-in. (Benzină).
