Dacă noul GR Supra (A90) a urmat controverse, predecesorii săi par să aibă… viitorul asigurat. La dezvăluirea noului Toyota Supra în Japonia, proiectul GR Heritage Parts a fost anunțat de șeful Toyota Gazoo Racing, Shigeki Tomoyama.
In esenta, acest program va avea ca scop revenirea la producția de piese pentru Toyota Supra A70 și Toyota Supra A80 , ceea ce va ușura cu siguranță sarcina de a-i ține pe drum așa cum ar trebui. Aceste două modele sunt doar începutul, mai multe modele urmând să fie acoperite de acest program în viitor.
Șeful Toyota Gazoo Racing, însă, nu a precizat ce componente sau piese pentru Supra A70 și Supra A80 vor reveni în producție, informațiile urmând să fie disponibile într-o etapă ulterioară.
Shigeki Tomoyama chiar este interesat personal de acest program, deoarece deține o Toyota Supra A80 din 1997, echipată cu un pachet aero TRD (Toyota Racing Development) și puțin mai multă sucul decât modelul standard — 600 CP putere.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Toyota nu este prima
Toyota se alătură Nissan, Mazda și Honda, care derulează și programe similare în furnizarea de piese pentru modelele istorice. Nissan a anunțat recent extinderea programului de furnizare de piese pe care îl avea deja pentru Skyline GT-R R32, acoperind acum și generațiile R33 și R34.
Mazda are în catalog nu doar piese pentru primul MX-5, ci și un program complet de reparații pentru roadsterul său. În cele din urmă, Honda este deja un veteran în acest tip de program, axat pe NSX, micul roadster Beats (mașină kei) fiind adăugat recent.