Lisabona, 4 ianuarie 2008. În această zi, fața Dakarului s-a schimbat, poate pentru totdeauna - doar timpul ne va spune... Cu mai puțin de 24 de ore înainte de începerea cursei, ASO (Amaury Sport Organisation), organizatorul Dakarului, a emis o declarație. — sub presiunea puternică din partea guvernului francez — anunțând ceea ce toată lumea se teme de câțiva ani: the a 30-a ediție a Dakarului a fost anulat din cauza activității teroriste din Africa (comunicat integral la sfârșitul articolului).
Motivele s-au datorat, în principal, instabilității politice care a fost experimentată în unele țări africane, inclusiv în Mauritania, unde s-a desfășurat peste 60% din ruta Dakar.
Atacul terorist care a ucis trei soldați francezi și patru turiști, cu zile înainte de începerea testului, săvârșit de al-Qaeda, a fost „picătura de apă” a unui rezultat care fusese prezis de câțiva ani.
Nici măcar în 1986, când în cadrul celei de-a 8-a ediții a Dakarului, elicopterul în care călătorea Thierry Sabine a căzut, victimizându-l pe creatorul cursei, că a fost anulat.
La Lisabona, comunicatul ASO a căzut ca o „bombă” cu echipele și sponsorii. Anularea acestei ediții a reprezentat și o lovitură gravă pentru aspirațiile unuia dintre cei mai buni șoferi de teren portughez.
Carlos Sousa — care a jucat în ediția din 2018 a Dakarului la volanul unei Dacia Duster — a făcut parte din echipa oficială Volkswagen, la volanul unui Touareg în culorile TMN și Galp Energia. O mașină competitivă într-o echipă competitivă, cu șanse reale de a obține victoria absolută. A fost, de altfel, ultima dată când un pilot portughez s-a aliniat în Dakar cu aspirații la victoria finală.
Dacă pentru echipele oficiale, susținute de mușchiul financiar al sponsorilor, vestea nu a fost ușor de digerat, cu echipe private și aventurieri singuratici cu atât mai puțin.
Pentru mulți a fost visul vieții, în multe cazuri singura oportunitate. Rezultatul anilor de economii – și a multor greutăți – strângerea de resurse suficiente pentru a te alătura marii aventuri care este Dakar. Testează limitele capacității umane și provoacă natura.
Etienne Lavigne, reprezentant ASOEroii Dakarului sunt o legendă, iar această poveste nu se termină aici
Cu această frază reprezentantul ASO a încheiat comunicatul pe 4 ianuarie 2008, în urmă cu 10 ani. A fost sfârșitul Dakarului așa cum îl știm noi de trei decenii, dar nu a fost sfârșitul cursei.
Organizația a găsit în America de Sud condițiile ideale pentru competiție: peisaje uluitoare, teren provocator pentru bărbați și mașini și dune, multe dune. Sunt cei care spun că nu este același lucru. Sunt cei care susțin că spiritul Dakar-ului este încă foarte viu, în ciuda faptului că nu mai ajunge în locul care i-a dat numele.
Se va întoarce vreodată?
După 10 ani (NDR: la momentul în care acest articol a fost publicat inițial), puțin sau nimic nu s-a schimbat față de Africa. Instabilitatea persistă, iar securitatea rămâne precară. Pe de altă parte, piloții, echipele și sponsorii par să se fi predat prezenței masive a spectatorilor pe parcursul etapelor acestui „nou” Dakar.Mai mulți oameni înseamnă mai multă întoarcere și, după cum știm, un „circ” de mărimea lui Dakar nu se hrănește cu nisip – chiar dacă acest lucru face parte din geneza lui.
Oficialul A.S.O.
„După numeroase contacte cu guvernul francez – în special cu Ministerul Afacerilor Externe – și ținând cont de recomandările lor puternice, organizatorii Dakar au luat decizia de a anula ediția din 2008 a competiției, care ar trebui să aibă loc între 5 și 20 ale acestei luni, care leagă Lisabona de capitala Senegalului.
Ținând cont de situațiile actuale de tensiune politică, la nivel internațional, asasinarea a patru turiști francezi, pe 28 decembrie trecut, atribuită unei filiale al-Qaeda, în Magrebul Islamic, și mai ales, amenințările directe, lansate împotriva probe ale mișcărilor teroriste, ASO nu poate lua altă decizie decât anularea probelor.
Prima responsabilitate a A.S.O. este de a garanta siguranța tuturor: populații din țările traversate, concurenți amatori și profesioniști, francezi sau străini, personal de asistență tehnică, jurnaliști, sponsori și colaboratori de raliu. A.S.O. reafirmă că problemele de siguranță nu sunt, nu au fost și nu vor fi niciodată puse în discuție în raliul Dakar.
A.S.O. condamnă amenințarea teroristă care anulează un an de muncă, inscripții și pasiune pentru toți participanții și diferiții actori ai celui mai mare raid-raid din lume. Conștienți de imensa frustrare trăită, în special, în Portugalia, Maroc, Mauritania și Senegal, precum și în rândul tuturor partenerilor noștri fideli, dincolo de dezamăgirea generală și de consecințele economice grele, în ceea ce privește întoarcerea directă și indirectă, în țările traversate. , ASO va continua să apere valorile care caracterizează marile evenimente sportive și va continua cu aceeași hotărâre desfășurarea acțiunilor sale umanitare, prin Acțiunile Dakar, implantate după cinci ani în Africa Subsahariană cu SOS Sahel International.
Dakar-ul este un simbol și nimic nu poate distruge simboluri. Anularea ediției din 2008 nu pune sub semnul întrebării viitorul Dakarului. A propune, în 2009, o nouă aventură tuturor iubitorilor de rally-raid este o provocare pe care A.S.O. o va accepta în lunile următoare, fidel prezenței și pasiunii sale pentru sport.”