Dacă ieri am aflat care au fost cele mai bune cinci mașini, azi aflăm care cinci cele mai proaste mașini ale anului testat de Jeremy Clarkson pentru ziarul Sunday Times în cursul anului 2018.
Clarkson nu își reține părerile despre mașinile pe care le conduce, așa că această listă scurtă, fie că suntem de acord cu ea sau nu, promite cel puțin să ne distreze cu părerile sale colorate despre modelele vizate.
De remarcat că niciunul dintre modelele vizate anul acesta nu a primit zero stele (din cinci posibile), lucru care s-a întâmplat în trecut, așa că nu totul ar trebui să fie rău.
Fără alte prelungiri, am început cu prima mașină cea mai proastă testată de Clarkson în 2018, Abarth 695 Rival (două stele din cinci). Criticat pentru comportamentul său slăbit, poziția de conducere și lipsa de rigiditate (caroseria deschisă), Rivale nu l-a captivat pe jurnalistă și prezentatoare — nici măcar pentru atributele sale estetice, care în această versiune îi omagiază pe Riva, un constructor de bărci cu motor.
Modelul 695 decapotabil este puțin rigid la viteză, elastic și greu de condus, cu excepția cazului în care sunteți obișnuit să porți tanga.
Jeremy Clarkson nu este un fan al SUV-urilor, cu excepția Range Rover-urilor și a... Alfa Romeo Stelvio, ceea ce justifică prezența noului Audi Q8 (două stele din cinci) pe această listă. Ca măsură de siguranță, Clarkson a fost destul de impresionat de tehnologia de la bord.
Este un rival al teribilului BMW X6 și asta înseamnă că este pentru oamenii care sunt nebuni.
Un alt SUV printre cele mai proaste ale anului, de data aceasta, mult apreciat de toti ceilalti Dacia Duster (două stele din cinci). El nu a apreciat urâțenia percepută și motorul anemic și nu a ajutat că unitatea testată a fost vopsită cu aur și a costat peste 15.000 de lire sterline (aproximativ 16.600 de euro).
Nimeni nu va călăre fără probleme pe Duster. Sau în liniște. Sau cu demnitatea ta intactă.
THE Mini 1499 GT (două stele din cinci) este un omagiu adus istoricului 1275 GT. Dar nu a fost suficient să se mulțumească cu Clarkson, cu critici la adresa suspensiei sale prea strânse și sugestia de performanță... pur și simplu nu era acolo (102 CP).
Este greu de gândit care va fi cuvântul potrivit. Dar „îngrozitor” este destul de aproape.
Ce ar putea fi în neregulă cu noul Volvo V60 (două stele din cinci) când Clarkson însuși îl laudă pentru stilul, spațiul și caracterul practic? Ei bine, tot ce trebuia să faci a fost să-l pornești și toată bunăvoința a dispărut – totul datorită motorului diesel sumbru care a alimentat unitatea testată.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.
Nimic nu spune mai mult despre moartea vieții tale sexuale decât un Volvo parcat în fața casei tale.