Mai este puțin până să vedem Audi Q4 e-tron fără camuflaj, lucru care ar trebui să se întâmple în aprilie, când este prezentat noul SUV electric al mărcii din Ingolstadt.
Până atunci, Audi va dezvălui treptat secretele unui model care a fost creat pe platforma MEB, la fel ca baza pentru Volkswagen ID.4 și Skoda Enyaq iV.
Cu 4590 mm lungime, 1865 mm lățime și 1613 mm înălțime, Audi Q4 e-tron va îndrepta „bateriile” către rivali precum Mercedes-Benz EQA și promite o cabină spațioasă și foarte digitală. Iar dacă liniile exterioare sunt încă ascunse sub camuflaje grele, munca designerilor de interior de la Audi poate fi deja văzută în întregime.
Optimizarea spațiului
Audi garantează că a făcut un salt uriaș în ceea ce privește interiorul, mai ales în ceea ce privește utilizarea spațiului. Cu un ampatament generos de 2760 mm și o podea complet plată, Q4 e-tron are un al doilea rând de scaune cu 7 cm mai înalt decât scaunele din față, fără a afecta alocarea spațiului disponibil pentru cap în locuri ulterioare.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Funcționalitatea a fost și o altă preocupare a responsabililor brandului german, care au reușit să găsească 24,8 litri de spațiu de depozitare — inclusiv torpedoul — în interiorul Q4 e-tron și 520 de litri de capacitate pentru bagaje, același volum pe care îl găsim, de exemplu, în Audi Q5, care este cu aproximativ 9 cm mai lat. Cu scaunele din spate rabatate, acest număr crește la 1490 de litri.
Scanare la bord
Din punct de vedere tehnologic, Q4 e-tron dorește să fie și o referință în segmentul său și propune binecunoscutul Audi Virtual Cockpit de 10,25”, ecranul central MMI Touch de 10,1” — va fi disponibilă o versiune opțională. 11,6” — cu control vocal (pentru activare, spuneți „Hei Audi”) și un sistem de afișare head-up (opțional) cu realitate augmentată, care, pe lângă faptul că afișează cele mai comune informații, precum viteza sau semnalele, veți putea și reproduce, aproape ca și când ar pluti pe șosea, semnalizatoare și informații referitoare la sistemele de asistență la conducere.
realitate augmentată
Potrivit Audi, sistemul head-up display cu realitate augmentată vă va permite să interpretați rapid toate avertismentele și cu mai puțin risc de distragere a atenției, deoarece conținutul va fi în câmpul vizual al șoferului și într-un spațiu asemănător unui ecran de 70”.
Generatorul de realitate augmentată, numit AR Creator, va funcționa împreună cu camera frontală, senzorul radar și sistemul de navigație GPS.
Datorită acestor sisteme și senzorului de control al stabilității ESC, sistemul va putea, de asemenea, să compenseze vibrațiile sau mișcările bruște cauzate de frânare sau de suprafețele cele mai denivelate, astfel încât proiecția să fie cât mai stabilă pentru șofer. .
Pentru Audi, acest sistem head-up display cu realitate augmentată este deosebit de util în contextul navigației. Pe lângă o săgeată dinamică plutitoare care ne avertizează cu privire la următoarea manevră, există și un grafic care ne spune, în metri, distanța până la următoarea viraj.
Materiale mai durabile
Revoluția din interiorul lui Audi Q4 e-tron nu se limitează la tehnologie și spațiu la bord, Audi promite și o gamă largă de materiale, unele dintre ele noi.
De la lemn la aluminiu, prin opțiunea obișnuită de linie S, clienții acestui Audi Q4 e-tron pot opta și pentru un finisaj mai durabil, cu piele sintetică alcătuită în proporție de 45% din plastic reciclat din textile și sticle de plastic.
Când ajunge?
Programat pentru prezentare în aprilie anul viitor, Audi Q4 e-tron ajunge pe piața națională în luna mai, cu prețuri începând de la 44 770 EUR.
