Este neobișnuit să așteptați aproape cinci ani pentru ca un model să primească prima actualizare, dar asta s-a întâmplat cu Audi Q2 , cel mai mic SUV al mărcii ring. Mai mult, într-un segment care continuă să crească și rămâne unul dintre cele mai competitive în prezent.
Această actualizare a adus Q2 argumente stilistice reînnoite, vizibile pe barele de protecție cu un design nou și semnătură luminoasă, precum și argumente tehnologice întărite, în special cele legate de siguranță activă, care se traduc prin mai mulți asistenți la conducere.
In acest test video, Diogo Teixeira se afla la comenzile liniei Audi Q2 35 TFSI S tronic S, dar aici echipata cu pachetul optional Edition One (7485 euro), care ii garanteaza micului SUV un aspect distinct, atat la interior cat si la exterior. exterior și chiar și tapițerie combinată piele/piele sintetică. Ce valoare are Audi Q2? Aflați în acest nou videoclip:
Audi Q2 35 TFSI
Pentru cei care nu s-au împăcat încă cu nomenclatura Audi, 35 TFSI vine echipat cu un turbocompresor pe benzină de 1,5 CP. Alături de 35 TDI (2.0 Turbo Diesel) de putere egală, acestea sunt cele mai puternice Q2 din gamă, excluzând din ecuație Audi SQ2 — de asemenea reînnoit —, „SUV-ul fierbinte” cu 300 CP și tracțiune integrală.
În acest caz, avem doar două roți motrice (fața), a căror putere motor vine prin cutia de viteze S tronic cu șapte trepte, adică cutia de viteze cu dublu ambreiaj a mărcii. Rezultatul combinației dintre 1.5 TFSI și cutia S tronic merită laudă și garantează Q2-ului performanțe deja interesante, așa cum arată 8.6s în 0-100 km/h și 218 km/h.
Consumul este, de asemenea, rezonabil — Diogo menționează valori între 7,5 l și 8,5 l la 100 km — dar este necesar să fiți atenți la greutatea piciorului pe accelerație, deoarece nu este foarte greu să depășiți nouă litri.
Vârsta modelului se face simțită, mai ales, în unele echipamente cu infotainment de acum o generație. Pe de altă parte, există altele care rămân perfect actuale și continuă să fie printre cele mai bune, precum excelentul Virtual Cockpit (panou digital de instrumente).
Ceea ce continuă să nu dezamăgească este calitatea la bord, reflectată în alegerea materialelor și soliditatea ansamblului, peste media pe segment.
Peste 20 de mii de euro în plus
Ar trebui să ne obișnuim până acum, dar modelele de la mărci premium precum Audi încă reușesc să ne surprindă când ne uităm la lista lor de echipamente, în special lista lor extinsă și costisitoare de opțiuni.
Audi Q2 pe care l-am testat nu este diferit: există mai mult de 20.000 de euro în opțiuni — prețurile pentru această versiune încep de la 37.514 de euro mai rezonabile — pachetul Edition One având cea mai mare cotă de responsabilitate în această sumă (practic 7.500 de euro). .
Aceasta înseamnă că „nostru” Q2 are un preț final de peste 58 de mii de euro, o valoare vădit mare. Doar ca să vă faceți o idee, este mai mult de cei 52.000 de euro solicitați de către Audi SQ2 care dublează puterea și numărul de roți motrice — și au mai rămas câteva mii de euro pentru opțiuni.
Merită sau nu să „încărcați” atât Q2-ul cu opțiuni? Lasă-ți părerea.