Cu 130 kg mai puțin decât R.S. Trophy, aceiași 300 CP și o eficiență dinamică pe tot parcursul cursei i-au permis Renault Mégane R.S. Trophy-R să detroneze Honda Civic Type R ca cel mai rapid „toate înainte” la Nordschleife de pe Nürburgring, realizând un timp de tun de 7min40.1s.
Apariția sa la Festivalul de viteză de la Goodwood a fost ocazia perfectă de a afișa public trapa fierbinte de record, nu numai static, ci și dinamic, în timp ce se confrunta cu rampa deja tradițională Goodwood.
Totuși, performanța oferită de Daniel Ricciardo (pilotul Renault Formula 1) când a încercat să facă ca Mégane RS Trophy-R să deragă pe rampă cu ajutorul prețios al frânei de mână și chiar al suprafeței ude, ar fi putut fi amuzantă pentru Ricciardo, dar văzut din afară, ne trece doar prin minte: ce a fost asta?
Răspunzând la întrebarea din titlu: un NU rotund!
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.