Cumpărarea unei mașini second hand poate fi mai multe lucruri: o aventură, o plăcere (da, sunt oameni cărora le place să petreacă ore întregi căutând acea afacere ideală), o dezamăgire sau un joc autentic de ruletă rusească.
Dacă v-ați cumpărat mașina uzată la un stand care v-a livrat-o după o recenzie bună, felicitări, mare parte din această listă nu este pentru tine. Cu toate acestea, dacă ați decis să vă cufundați în lumea vehiculelor second-hand vândute de persoane fizice, ar trebui să citiți și să urmați sfaturile pe care vi le oferim, întrucât prețul de a nu le urma poate fi destul de mare.
Se ocupa de documentatie
Nu este suficient să iei banii și să-i plătești fostului proprietar ceea ce îi cere pentru mașină. Pentru a deveni cu adevărat al tău, atât tu, cât și vânzătorul trebuie să completezi Formularul unic de înmatriculare a mașinii (pe care îl poți obține aici).
Apoi mergeți doar la un Citizen's Shop sau la un notar pentru a înregistra mașina pe numele dvs. și a oficializa vânzarea (la Citizen's Shop procesul costă 65 EUR și durează aproximativ o săptămână pentru a primi Documentul Unic pe numele dvs.) .
Pe lângă înregistrarea proprietății, nu uitați că, pentru a conduce mașina, mai trebuie să vă faceți o asigurare, așa că iată o altă problemă pe care va trebui să o rezolvați înainte de a porni la drum.
În fine, și încă în lumea documentației auto, confirmă că mașina este la zi (de asemenea obligatorie) și că se apropie perioada dureroasă a anului în care trebuie să plătești Taxa Unică de Rutier.
duce masina la un mecanic
În mod ideal, ar trebui să poți face asta înainte de a cumpăra mașina, dar știm cu toții că majoritatea vânzătorilor nu vor sări de bucurie când le vei cere să ducă mașina la un garaj în care ai încredere „pentru a vedea dacă totul este în regulă”.
Așadar, ceea ce vă sfătuim este ca imediat ce cumpărați mașina, să o duceți la un mecanic pentru a vedea cât de mult a fost corectă evaluarea dvs. și pentru a preveni reparații mai costisitoare.
Și vă rog, dacă mergeți să vedeți o mașină și aveți îndoieli cu privire la starea ei mecanică, nu o cumpărați! El crede că unii dintre noi au făcut-o deja și ne pare rău și astăzi.
Schimbați toate filtrele
Când mașina este la mecanic (sau dacă preferați, când aveți ceva timp) schimbați filtrele mașinii. Cu excepția cazului în care mașina tocmai a ieșit dintr-o revizie, sunt șanse ca filtrele de ulei, aer, combustibil și habitaclu să aibă deja nevoie de revizie.
Și chiar dacă ar putea părea o risipă de bani să înlocuiești un set de filtre care ar fi putut parcurge câteva mii de mile în plus, amintiți-vă: cea mai bună acțiune de întreținere a unei mașini este preventivă, aceasta este cheia pentru a obține un kilometraj ridicat.
Schimbați uleiul de motor
Cu excepția cazului în care atunci când scoateți joja din ulei, aceasta vine cu o nuanță „aurie”, cel mai bine este să schimbați uleiul. dupa toate acestea daca ai de gand sa schimbi filtrele, vei profita si vei schimba totul, nu? Nu uita că uleiul vechi nu este la fel de eficient în lubrifierea motorului mașinii tale „noi” și dacă insisti să-l folosești, ai putea reduce serios durata medie de viață a mașinii tale. Este întotdeauna de preferat să preveniți și să evitați situații precum cea pe care o puteți citi în acest articol.
Schimbați lichidul de răcire
După cum probabil ați observat deja, fluidele mașinii ar trebui să urmeze aceeași cale ca și filtrele și toate să fie înlocuite după ce o cumpărați. Unul dintre cele mai trecute cu vederea fluidele esențiale pentru funcționarea motorului (cu excepția cazului în care aveți un Porsche 911 răcit cu aer, atunci uitați de această parte) este lichidul de răcire.
Ținând cont de faptul că în țara noastră sunt temperaturi destul de ridicate, vă sfătuim să schimbați lichidul de răcire din mașină și din moment ce veți fi „hands on” să verificați starea întregului sistem de răcire. Desi sunt cei care spun ca intrucat functioneaza in circuit inchis nu este necesara schimbarea lui, tendinta este ca in timp sa devina o solutie electrolitica datorita diferitelor metale cu care intra in contact si in consecinta sa devina un agent coroziv.
Orice ai face, niciodată, niciodată să folosești apă ca lichid de răcire, cu excepția cazului în care vrei să-ți corodezi motorul, atunci ești binevenit.
Citiți manualul de instrucțiuni
În sfârșit vine cel mai enervant sfat. Știm că citirea manualelor de instrucțiuni este un obstacol, dar nu putem să nu insistăm să citiți manualul mașinii noi.
Minutele pe care le veți petrece citind manualul vor da roade, deoarece din acel moment veți ști exact ce înseamnă fiecare lumină de pe bord și cum să utilizați toate echipamentele din mașină. În plus, aici găsești de obicei date despre intervalele de întreținere, presiunea în anvelope și, foarte important, despre cum să setezi ceasul!
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Sperăm că aceste sfaturi vă vor ajuta să profitați la maximum de noua ta mașină și, de preferință, fără probleme. Și dacă sunteți în căutarea unei mașini second hand poate că acest articol vă va interesa: DEKRA. Acestea sunt mașinile second hand care dau cele mai puține probleme.