Echipat inițial cu un motor de 1,6 l cu 106 CP, cel Vauxhall Corsa GSi (cunoscut aici ca Opel), cu greu ar fi văzut ca un posibil rival al unui supermașină precum Ferrari 488 Pista.
Totuși, dacă există un lucru pe care ni l-a arătat deja lumea tuning-ului, este că, cu voința (și banii), orice mașină poate trece de la a fi o mașină utilitare liniștită la un dormitor exploziv. Așa că, după ce în urmă cu ceva timp un Opel Kadett se confruntase cu un Audi RS 6, R8 și un BMW M3, a venit rândul micuței Corsa GSi să-și încerce norocul într-un duel „David împotriva lui Goliat”.
Pentru a deveni un „vânător Ferrari”, acest Corsa GSi a primit nu unul, ci două motoare turbo cu o capacitate de 2,0 l. Primul este plasat în locul „normal”, sub capotă, în timp ce al doilea apare acolo unde ar trebui să fie locurile din spate.
Rezultatul final este în jur de 1200 CP și 1300 Nm de cuplu care au sarcina de a conduce un SUV al anilor 90 care cântărește cel mult 1250 kg și nu are control al tracțiunii și nici măcar ABS!
Ce altceva s-a schimbat?
Pe lângă cele două motoare, acest Vauxhall Corsa GSi și-a pierdut practic tot interiorul, a primit o cușcă de rulare, un intercooler, faruri noi și o lunetă cu mai multe deschideri pentru răcirea motorului din spate.
Dar toate acestea vă permit să învingeți Ferrari-ul 488 Pista și cei 720 CP și 770 Nm pe care îi extrage din V8 twin-turbo de 3,9 l? Ei bine, canalul de YouTube Driven Media nu a făcut doar o simplă cursă de tracțiune și a făcut teste de frânare, teste de îndemânare și două curse de tragere (una cu oprit și cealaltă cu lansat).
În ceea ce privește rezultatul, vă lăsăm videoclipul aici pentru a afla dacă a meritat să duceți modestul SUV german la „gimnastică” sau dacă Ferrari 488 Pista a reușit să-și afirme „ADN-ul concurenței” pentru a justifica favoritismul.