Citroën BX: Bestsellerul francez pe care Volvo nu a vrut să-l producă

Anonim

Ti se pare cunoscut acest Volvo? Dacă ți se pare familiar, nu fi surprins. Din acest studiu a luat naștere Citroën BX, unul dintre cele mai de succes modele ale mărcii franceze. Dar să mergem pe părți, pentru că această poveste este la fel de rocambolă ca și aventurile lui Rocambole.

Totul a început în 1979 când marca suedeză Volvo, pentru a începe pregătirea succesorului său 343, a solicitat servicii de design de la prestigiosul atelier Bertone. Suedezii și-au dorit ceva inovator și futurist, un model care să proiecteze brandul în modernitate.

Din păcate, prototipul conceput de Bertone, botezat cu numele «Tundra» nu a plăcut conducerii Volvo. Iar italienilor nu le-a avut de ales decât să pună proiectul într-un sertar. Aici Citroën intră în istorie ca protagonist.

Citron BX
Bertone Volvo Tundra, 1979

Francezii, mult mai avangardişti decât Volvo în anii 1980, au văzut proiectul „respins” al lui Tundra ca o bază excelentă pentru lucrul pentru ceea ce avea să devină BX. Și așa a fost.

Citroen aproape că a cumpărat „en gros” designul unuia dintre cele mai bine vândute săi din anii 80 și 90. Un design ar servi chiar drept etalon pentru alte succese, cum ar fi, de exemplu, Citroen Ax. Asemănările sunt clar de văzut.

Citroën BX: Bestsellerul francez pe care Volvo nu a vrut să-l producă 4300_2

Citron BX
Concept Car, Bertone Volvo Tundra, 1979

Citeste mai mult