Am testat noul Nissan Juke 2020 (video). TOT CE trebuie să știi

Anonim

indiferent dacă vă place sau nu nissan juke , față de aceste cifre ale primei generații, apărute în 2010, nu există argumente: un milion de unități vândute în Europa, dintre care 14 mii în Portugalia.

Putem spune că în segmentul B-SUV există un înainte și un după Nissan Juke. Datorită succesului său de vânzări, acesta a fost modelul care a început cu adevărat atacul SUV-urilor în segmentul SUV-urilor.

Zece ani mai târziu, există un nou Nissan Juke. Mai matur, mai matur și mai tehnologic. La exterior, în ciuda diferențelor clare, încă arată ca un... Juke, dar în interior a avut loc o mică revoluție.

nissan juke

Scaune monoforme, cu tetiere integrate și capabile să integreze difuzoare.

Platforma este nouă, CFM-B — aceeași care propulsează Renault Clio și Renault Captur. Lungimea este acum de 4,21 m (plus 75 mm), lățimea este acum de 1,8 m (plus 35 mm) și înălțimea la 1,595 m (plus 30 mm). Ampatamentul a crescut și el generos cu 10 cm, până la 2.636 m. Beneficiul acestei creșteri este, desigur, mai mult spațiu la bord, o calitate binevenită pentru interiorul noului Juke.

Montat pe bancheta din spate, este ușor de observat că există mult mai mult spațiu disponibil. Constructorul anunță un spațiu suplimentar pentru picioare de 58 mm și 11 mm înălțime. Portbagajul (cu fund dublu) și-a văzut capacitatea crescând de la 354 l la 422 l, demn de un mic familiar și cu opt litri mai puțin decât cel mai mare Qashqai.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Pentru a muta noul Nissan Juke este disponibil doar un singur motor, acelasi 1.0 DIG-T de 117 CP și 180 Nm care a debutat pe revista Nissan Micra N-Sport. Un singur motor, dar cu două transmisii la alegere: una manuală cu șase trepte și una automată cu șapte trepte (dublu ambreiaj).

Guilherme dezvăluie aceste și mai multe detalii despre noul Nissan Juke și vă spune totul despre ce valorează B-SUV-ul pe drum:

Nissan Juke Premiere Edition

Dacă există un Nissan Juke cu „toate sosurile”, acest Juke este ediția Premiere. Este o ediție specială și limitată — 4000 de unități în toată Europa, 40 de unități pentru Portugalia, 20 cu cutie de viteze manuală și 20 cu cutie de viteze cu dublu ambreiaj — unde lista foarte completă de echipamente este ceea ce o diferențiază.

Luând ca punct de plecare N-Design, una dintre versiunile de top ale gamei Juke, Premiere Edition se remarcă prin jantele sale din aliaj de 19 inchi, caroserie biton, muluri de culoare Fuji Sunset Red și interior cu Alcantara mixtă. tapițerie și piele neagră.

După cum puteți vedea în videoclip, Nissan Juke Premiere Edition cu transmisie automată costă puțin peste 28.000 de euro, dar, între timp, prețurile au fost actualizate. Ediția Premiere costă acum 27.750 EUR când este echipată cu o transmisie manuală și 29.250 EUR când este echipată cu o transmisie automată.

Există Juke-uri mai accesibile, cu intervalul începând de la 19.900 EUR, dar pentru un compromis mai bun între valoare și dotarea disponibilă, Nissan oferă Juke N-Connecta, începând de la 22.600 €.

Citeste mai mult