Acestea sunt vremurile în care trăim. De ce să evidențiem capacitățile off-road ale SUV-ului când îi putem evidenția capacitățile pe... circuite de asfalt? THE Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio a stabilit trei recorduri ca cel mai rapid SUV pe trei circuite istorice din Marea Britanie: Silverstone, Brands Hatch și Donington Park.
SUV-ul italian, cu șoferul profesionist David Brise la comandă, a făcut 2min 31,6s pe circuitul de Formula 1 de la Silverstone; 55,9 s pe circuitul Indy de la Brands Hatch; și 1 min 21,1 s în Donington Park.
Știam deja că Stelvio Quadrifoglio a fost rapid – a fost cel mai rapid SUV din „iad verde” până când GLC 63 S i-a furat titlul – dar având în vedere „puterea de foc”, nu este de mirare performanța sa.
Sub capotă găsim o 2.9 V6 twin turbo „de” Ferrari, capabil să livreze 510 CP și 600 Nm , transmisă la toate cele patru roți printr-o transmisie automată cu opt trepte, care catapultează 1.905 kg la 100 km/h în doar 3,8 secunde și până la 283 km/h - impresionant, fără îndoială...
Mai impresionantă, poate, este capacitatea sa de a vira și de a frâna, în ciuda faptului că este un SUV. Este o armă devastator de eficientă, chiar și atunci când obiectivul este să atace circuite în care, din obișnuință, vei găsi creaturi care se rostogolesc mai aproape de pământ și nu atât de voluminoase.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Titlul „Mașina șoferului” din 2018 al publicației Carwow, lăsând în urmă mașini precum Mazda MX-5 sau Honda Civic Type R, spune multe despre mașina care este Stelvio Quadrifoglio.
Rămâi cu videoclipurile celor trei discuri:
argint
Brands Hatch — Indy
Donington Park