În lumea „pură și tare” pe toate terenurile, cel Toyota Land Cruiser FZJ80 ocupă, în sine, un loc proeminent. Născut în tranziția dintre anii 80 și 90 ai secolului trecut, acesta combina interioare confortabile, mult mai rafinate decât cele ale predecesorilor săi, cu capacități off-road greu de egalat.
Poate din cauza tuturor acestor lucruri, un cumpărător din SUA a decis să plătească 136 de mii de dolari impresionanți (aproape de 114 de mii de euro) pentru un exemplar folosit la o licitație promovată de site-ul Bring a Trailer. Doar ca să vă faceți o idee, în acea țară un Mercedes-Benz G-Class costă, fără taxe, 131 750 de dolari (circa 110 mii de euro).
Dacă această valoare vi se pare exagerată, permiteți-ne să „apărăm” suma investită în acest Land Cruiser FZJ80 cu câteva fapte. Ieșit de pe linia de producție în 1994, de atunci acest exemplar a parcurs doar 1.005 mile (aproximativ 1600 de kilometri), cifră care îl face probabil Land Cruiser-ul cu cei mai puțini kilometri din lume.
Un „motor de război”
În „universul Toyota”, a vorbi despre un motor pe benzină cu șase cilindri în linie este de obicei sinonim cu 2JZ-gte, micul motor folosit de Supra A80. Cu toate acestea, motorul pe benzină cu șase cilindri în linie care animă acest Land Cruiser este altul: 1FZ-FE.
Cu o capacitate de 4,5 l, livrează 215 CP și 370 Nm și este asociat cu o transmisie automată cu patru trepte. Tracțiunea, pe de altă parte, este responsabilă, așa cum era de așteptat, de un sistem conectabil cu cutii de viteze și încuietori pentru diferențialele din spate și față.
„Dovada” kilometrajului redus.
Pentru a „completa” acest Toyota Land Cruiser găsim o listă de echipamente care impresionează și astăzi. Altfel sa vedem. Avem aer condiționat, sistem de sonorizare, scaune din piele, cruise control, trapă electrică, șapte locuri și dotări tipice de la momentul lansării, precum inserții din lemn în cabină.
Evident, această unitate nu s-a confruntat niciodată cu greutățile de pe toate terenurile și, chiar dacă a parcurs foarte puțini kilometri, a fost ținta unui program de întreținere atent. Prin urmare, a primit schimburi regulate de ulei, a schimbat toate cele patru anvelope în 2020 și a primit și o nouă pompă de combustibil în 2017.