După ce în urmă cu câteva luni a doborât un record de autonomie în condiții (foarte) controlate, cel Hyundai Kauai Electric a revenit la surprindere și de data aceasta a obținut un record, dar conducând în „lumea reală”.
Kauai Electric folosit corespundea celei mai puternice versiuni cu cea mai mare capacitate a bateriei — 204 CP și o baterie de 64 kWh — iar dacă valoarea autonomiei aprobată în ciclu urban (WLTP) indică 660 km, adevărul este că în mâinile colegii noștri de la El País sa dovedit a fi un număr oarecum conservator.
Etapa aleasă pentru acest „test de foc” a fost M30, o centură în jurul Madridului care se întinde pe 32,5 km, cu limite de viteză, în funcție de zonă, de 90 km/h, 70 km/h și până la 50 km/h. , și mai sunt semafoare. Acolo circulă zilnic 300.000 de mașini și, timp de 15 ore și 17 minute, una dintre ele a fost Kauai Electric, care a doborât recordul.
Aproba
Cu o echipă formată din trei șoferi însărcinați să încerce recordul, Kauai Electric a luat drumul cu bateria încărcată complet și computerul de bord promițând o autonomie totală de 452 km (influențată de tipul de condus practicat în precedentul). zile si dupa consumurile pana atunci inregistrate).
În primul schimb de conducere, între orele 6:00 și 10:00, crossover-ul sud-coreean s-a confruntat cu condiții aproape ideale: trafic redus și temperaturi blânde. În această perioadă s-au parcurs 205 km, iar consumul mediu a fost fixat la un impresionant 8,2 kWh/100 km (cu mult sub cei 14,7 kWh/100 km oficiale). Viteza medie a fost de 51,2 km/h.
În al doilea schimb de conducere, între orele 10:00 și 14:29, viteza medie a crescut la 55,7 km/h, totalul kilometrilor parcurși a depășit autonomia prevăzută inițial de computerul de bord (455 km), iar consumul a fost redus la 8,5 kWh/100 km.
Pentru turul al treilea a fost programată autonomia maximă oficială „depășitoare”. Pe parcursul a aproape cinci ore, Kauai Electric a parcurs alți 249,4 km cu o viteză medie de 49,2 km/h și a ajuns astfel la un total de 704,4 km parcurși. În ultima rundă a mai fost posibil să se parcurgă încă 85,6 km până la finalul cursei.
Traseul parcurs…
În total, peste 15 ore și 17 minute, Hyundai Kauai Electric a parcurs 790 km, a făcut 24 de „tururi” pe M30 și a înregistrat un consum mediu surprinzător de 8,2 kWh/100 km.