Taxe de drum. Cum știu din ce clasă aparține mașina mea?

Anonim

„Mașina mea este clasa 1 sau clasa 2?” Într-o epocă în care SUV-urile „preiau” piața, clasele de taxare fac ca această întrebare să se repete din ce în ce mai mult.

Un motiv de dezacord și dezbateri aprinse, orele de taxare în Portugalia sunt adesea greu de descifrat și chiar de justificat.

Pentru a nu avea îndoieli cu privire la clasa din care face parte mașina dvs. (sau mașina pe care intenționați să o cumpărați), în acest articol vă explicăm cum funcționează acest sistem.

taxe de trecere

Clasa 1

Începem cu cea mai comună clasă din parcul nostru, Clasa 1.

Include, pe lângă motociclete, toate vehiculele cu o înălțime, măsurată vertical până la prima axă, mai mică de 1,10 m cu sau fără remorcă.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Cu toate acestea, pentru a complica lucrurile, există și excepții. Potrivit Decretului-lege nr.71/2018, din 5 septembrie, mai sunt câteva autovehicule care pot plăti taxe de clasa 1.

Pentru a face acest lucru, aceștia trebuie să utilizeze sistemul Via Verde, să solicite calificarea „Preț Special Clasa 1” (o puteți face aici) și să îndeplinească următoarele cerințe:

Pasager usor si mixt cu doua osii

  • Greutate brută mai mare de 2300 kg și egală sau mai mică de 3500 kg;
  • Capacitate egală sau mai mare de cinci locuri;
  • Înălțimea măsurată vertical pe prima axă egală sau mai mare de 1,1 m și mai mică de 1,30 m;
  • Fără tracțiune integrală permanentă sau inserabilă;
  • In cazul modelelor a caror inregistrare se face dupa publicarea decretului-lege, acestea trebuie sa respecte si standardul EURO 6.

Autoturisme, mixte sau mărfuri cu două osii

  • Greutate brută egală sau mai mică de 2300 kg;
  • Înălțimea, măsurată vertical de la axa vehiculului, egală sau mai mare de 1,10 m și mai mică de 1,30 m;
  • Absența tracțiunii integrale permanente sau inserabile;
  • Respectarea standardului EURO 6.

Dacă doriți să confirmați dacă mașina dvs. este inclusă în oricare dintre aceste grupuri, IMT are două liste care conțin modelele acoperite de acest regim de excepție.

Primul poate fi consultat pe acest link, iar al doilea aici.

Clasa 2

Este clasa de taxe din care încearcă să scape majoritatea șoferilor de mașini, iar regulile de atribuire a acestora sunt relativ simple.

Toate vehiculele cu două axe și o înălțime, măsurată pe verticală față de prima axă, egală sau mai mare de 1,10 m.

noi tarife de taxare
Tot în celebrul SCUT sunt prezente și Clasele de taxare.

Clasele 3 și 4

Clasa 3 se aplică vehiculelor cu trei axe și o înălțime, măsurată vertical față de prima axă, egală sau mai mare de 1,10 m.

Clasa 4 este destinată vehiculelor cu mai mult de trei axe și o înălțime, măsurată vertical față de prima axă, egală sau mai mare de 1,10 m.

Clasa 5? Ce este?

Ei bine, necunoscut pentru mulți, clasa 5 este destinată motociclete care au sistemul Via Verde.

Motocicletele care folosesc Via Verde beneficiază de o reducere de 30% la taxe (cu excepția Ponte Vasco da Gama).

Sperăm că prin acest articol am reușit să contribuim la eliminarea problemelor care încă înconjoară actualul sistem de taxare din Portugalia.

Mai ai îndoieli? Pe site-ul Via Verde există un simulator care vă permite să aflați care este clasa unui anumit vehicul.

Citeste mai mult