Noua autoutilitară Dacia Logan MCV nu este lipsită de atribute. Noua propunere a mărcii Renault Group nu este doar sinonimă cu preț redus, ci și cu spațiu și confort. Preturi de la 9.999 €.
„Revoltător de accesibil” este motto-ul campaniei Daciei Duster, dar s-ar putea aplica și pentru Dacia Logan MCV. Într-o piață în care, prin tradiție, modelele break sunt destul de populare, noua propunere a Daciei reunește un set de ipoteze care răspund intereselor unui număr mare de portughezi: linii conservatoare, dar solide, un nivel de echipare interesant, o gamă de motoare moderne. care au fost dovedite la restul modelelor Grupului Renault. Asta într-un pachet care este cel mai accesibil din segmentul B, dar la egalitate cu furgonetele din segmentul C în ceea ce privește capacitatea încăperii și volumul portbagajului.
În design, asemănările cu noua generație a modelului Sandero sunt evidente. În ciuda faptului că moștenește baza unei compacte, adevărul este că, la aproape patru metri și jumătate lungime, noului Logan MCV breakline nu îi lipsește o identitate vizuală proprie, cu accent pe barele estetice de pe acoperiș.
Dar marea surpriză este rezervată în cabină. Tarifele camerelor pentru cei cinci pasageri sunt generoase iar volumul portbagajului este cel mai bun din segment, fiind o referinta in randul segmentelor superioare, cu cei 573 de litri. O capacitate care poate fi mărită prin rabatarea scaunelor din spate. Unele versiuni sunt chiar echipate cu o zonă suplimentară de depozitare în portbagaj.
Dar nu doar spațiul este pus în valoare în cabina noului breaker Dacia Logan MCV. Calitatea interiorului este la înălțimea evoluției mărcii în acest domeniu, mai ales în ceea ce privește ergonomia, calitatea materialelor și a echipamentelor disponibile. Nefiind o referință, îndeplinește cerințele minime fără a face compromisuri.
De altfel, pentru noul break Dacia Logan MCV, există o gamă de echipamente care până de curând nu erau disponibile la marcă, cu accent pe MediaNav, un sistem multimedia complet (disponibil opțional la 300 €), conexiune Mp3 și auxiliar, limitator și regulator de viteză, asistență la parcare spate și alte caracteristici de siguranță, cum ar fi: control dinamic al traiectoriei, asistență la frânare de urgență și ABS. Aceasta este în plus față de airbagurile frontale și laterale deja standard.
Noul breaker Dacia Logan MCV este disponibil cu noile motoare TCe 90 și 1.5 dCi 90, cele mai recente blocuri ale Grupului Renault, care îmbină consumul redus cu niveluri interesante de performanță, dar și doveditul 1.2 16V, deși în versiunea Bi - Combustibil (GPL). Motorul 1.5 dCi 90 încorporează majoritatea noilor tehnologii din familia Energy care contribuie la un consum de 3,8 l/100 km (în ciclu mixt) și la emisii de CO2 de 99 g/km. Valori interesante, într-un bloc cu 90 de cai putere și cu un cuplu de 220 Nm disponibil de la 1.750 rpm.
Blocul TCe 90 este un motor turbo pe benzină cu trei cilindri, cu o cilindree de 899 cm³, care are performanțe similare unui bloc atmosferic de 1,4 litri. Cu un turbo cu inerție redusă, oferă 90 de cai putere și 135 Nm de cuplu la 2.000 rpm, revendicând consumuri interesante de 5l/100km (ciclu mixt) și emisii de CO2 de doar 116g/km.
Ca o alternativă economică la carburanții tradiționali, blocul 1.2 16v 75 CP este de fapt disponibil în versiunea BI-FUEL GPL, cu un cost de utilizare mai mic și emisii de CO2 mai mici (120 g/km în modul GPL). Cu un cost de aprovizionare semnificativ mai mic, utilizarea GPL este în mod clar mai competitivă decât carburanții tradiționali, rezultând economii de 320 EUR la 15 mii de kilometri parcurși, în comparație cu un motor alimentat exclusiv cu benzină.
Noul Dacia Logan MCV, ca și restul gamei Dacia, beneficiază de o garanție contractuală de 3 ani sau 100.000 km.
Text: Car Ledger