Există un sanctuar Porsche ascuns în Lisabona

Anonim

Mulțimea care trece zilnic pe animata Rua Maria Pia, din Lisabona, este departe de a-și imagina că una dintre cele mai mari și mai importante colecții private de modele Porsche din Europa se află într-una dintre numeroasele sale clădiri.

Un adevărat sanctuar, departe de privirile indiscrete, unde în fiecare an o echipă de profesioniști recuperează mai mult de o duzină de clasice Porsche.

Acest sanctuar are un nume

Cei care au o pasiune mai mare pentru Porsche știu că „sanctuarul” este doar unul dintre numeroasele nume pe care le putem da SportClasse.

Abonați-vă la canalul nostru YouTube

În acest sanctuar există o față mai vizibilă, direct cu fața spre strada Lisabona despre care cineva a spus cândva „are un parfum Porsche”. O clădire cu o fațadă modernă, unde sunt deservite cele mai noi modele ale mărcii germane.

Ceea ce puțini știu este că la câțiva metri mai este o altă clădire. O clădire în care unele dintre cele mai rare clasice Porsche au fost restaurate cu grijă.

De la cel mai vechi 356, la Porsche 911 în cele mai diverse interpretări ale sale. Aici respirăm istorie, aici respirăm Porsche.

Americo Nunes
Evidențiat în imagine, un Porsche 906 cu decorul folosit de Américo Nunes în Vila Real.

In interior, pe langa modelele aflate in restaurare, regasim cateva dintre cele mai importante capitole din istoria brandului german in Portugalia.

Capitole pe care într-o zi norocoasă, le putem prinde întins parfum de Maria Pia.

Există un sanctuar Porsche ascuns în Lisabona 4542_2
Locuitorii din Maria Pia sunt deja obișnuiți cu forfota modelelor Porsche care circulă zilnic prin împrejurimi.

Americo Nunes, întotdeauna.

Istoria SportClasse a început cu mult înainte de înființarea sa în 1994. A început în anii 60, când Américo Nunes (1928-2015), la acea vreme un bătător umil, dar talentat, achiziționează un Porsche stricat.

Cu acest Porsche 356 restaurat cu propriile sale mâini, a decis să intre în lumea curselor. Pentru istorie au fost nouă titluri naționale la viteză și raliuri.

Există un sanctuar Porsche ascuns în Lisabona 4542_3
Americo Nunes la volanul unui Porsche 911 2.0 S din 67. Întotdeauna exuberant.

Sentimentul de apartenență pe care Americo Nunes l-a dobândit de la Porsche a fost atât de puternic încât a devenit cunoscut drept „domnul Porsche”. Și în ciuda invitațiilor constante de a candida cu alte mărci, Américo Nunes a rămas mereu fidel mărcii germane. Chiar și atunci când reglementările au început să favorizeze alte modele.

Dacă căutați „Mr Porsche” pe Google, rezultatul căutării va fi Américo Nunes. Mergi la un pariu?

Așa a fost până la sfârșitul carierei sale lungi și de succes. O moștenire a livrării mărcii Porsche care continuă și astăzi. Acum în mâinile fiului său, Jorge Nunes, fondatorul SportClasse, și a nepotului său André Nunes, care păstrează vie moștenirea „domnului Porsche”. Trei generații i-au fost dedicate Porsche de peste 50 de ani.

Există un sanctuar Porsche ascuns în Lisabona 4542_4
Evidențiat, un motor de competiție.

Universul Porsche

În interiorul SportClasse puteți simți greutatea moștenirii Porsche în industrie și sport cu motor.

Și nu lipsește interesul oriunde ne arată ochii. Totul emană de la Porsche indiferent de direcția aleasă.

Porsche Carrera 6 Américo Nunes Sportclasse Tertúlia Sportclasse
Vrei să cunoști mai bine acest spațiu? Căutați SportClasse pe Instagram.

La facilitățile SportClasse, putem asista la reconstrucția completă a Porsche-urilor clasice — de la restaurarea caroseriei până la asamblarea motoarelor și a interiorului.

Vin pline de rugină și ies ca noi.

Există un sanctuar Porsche ascuns în Lisabona 4542_6
Sunt modele care ajung din cele patru colțuri ale lumii pentru a primi îngrijirea SportClasse.

Pe lângă lucrările de restaurare, putem face și o călătorie prin cariera lui Américo Nunes. Începând cu Porsche 911 cu cele mai multe victorii în Portugalia – un 911 2.0 S din 67 – până la Porsche 906, unul dintre cele mai importante prototipuri din istoria mărcii. Există modele pentru toate gusturile.

XXI TERTULIA Sportclasse
Există mult mai multe modele de mare valoare istorică. În total, în clădirea SportClasse sunt peste 50 de modele Porsche care se odihnesc (sau primesc o nouă viață).

Din această colecție nu lipsește nici măcar un Porsche 935, o viteză 914-6, un 911 RSR în reconstrucție și chiar o replică a lui Porsche 911 GT2 cu care frații Mello-Breyner au făcut istorie în 24 de ore de la Le Mans.

Cifre care fac din această companie unul dintre cele mai importante ateliere de restaurare Porsche din Europa.

Generațiile Rennsport
Patru generații Rennsport în SportClasse: 964, 993, 996 și 997.

Fără îndoială, este o sursă de mândrie pentru comunitatea auto din Portugalia, pentru păstrarea memoriei istorice a automobilismului național și care va fi în curând un motiv pentru știri mai aprofundate aici pe Razão Automóvel și, de asemenea, pe canalul nostru YouTube.

Deocamdată, rămâneți cu un tur ghidat al „sanctuarului”, cu André Nunes ca ghid, însoțit de youtuber See Through Glass:

Citeste mai mult