Noul Opel Corsa a „aterizat” deja în Portugalia și deja l-am condus — nu va trebui să așteptăm mult mai mult pentru publicarea primului nostru test al celei de-a șasea generații a modelului istoric german (Corsa F).
Până acum ar trebui să fiți conștienți de ce se află sub caroseria noului Corsa.
Noua generație a fost dezvoltată în timp record, după achiziția mărcii germane de către grupul francez PSA în 2017, folosind același hardware — platformă și mecanică — ca și noul Peugeot 208 — puteți afla mai multe în detaliu urmărind link dedesupt.
In Portugalia
Acum pe cale de a începe comercializarea în Portugalia, Opel a anunțat cum va fi formată gama modelului său cel mai bine vândut.
Numerele
6 generații, 37 de ani în producție — prima generație era cunoscută în 1982 — și peste 13,7 milioane de unități vândute. Dintre acestea, peste 600.000 au fost în Portugalia, iar conform Opel Portugalia, peste 300.000 de unități sunt încă în circulație.
Sunt disponibile cinci motoare, trei pe benzină, una diesel și una electrică — deși poate fi deja comandată, începerea vânzărilor Corsa-e va avea loc abia în primăvara anului viitor.
Pentru benzină găsim 1,2 l cu trei cilindri în trei versiuni. 75 CP pentru versiunea atmosferică, 100 CP și 130 CP pentru versiunile turbo. Dieselul are patru cilindri cu o capacitate de 1,5 l și o putere de 100 CP.
Acestea pot fi asociate cu trei cutii de viteze, una manuală cinci pentru 1.2 75 CP; de la șase la 1.2 Turbo 100 CP și 1.5 Turbo D 100 CP; și un automat (convertor de cuplu) de opt — pentru 1.2 Turbo de 100 CP și 1.2 Turbo de 130 CP.
Există trei niveluri de echipamente din care puteți alege: Edition, Elegance și GS Line. THE Ediție reprezintă acces la gamă, dar este deja umplut q.b. Printre altele, dispune de echipamente precum oglinzi electrice incalzite, regulator de viteza cu limitator, sau aer conditionat.
Toate Corsa sunt echipate, de asemenea, cu ajutoare pentru conducere, cum ar fi Alerta de coliziune frontală cu frânare automată de urgență și detectare a pietonilor și recunoaștere a semnalelor de trafic.
Nivelul eleganţă , mai concentrat pe confort, adaugă elemente precum iluminarea interioară cu LED, consola centrală cu cotieră și compartiment de depozitare, geamurile electrice din spate, ecran tactil de 7 inchi cu sistem de infotainment, șase difuzoare, Mirrorlink, senzor de ploaie și faruri LED cu comutare automată sus-jos.
Nivelul Linia GS este asemănător cu Elegance, dar are un aspect și vocație mai sportive. Barele de protecție sunt specifice, la fel ca și tuningul șasiului — suspensie față mai fermă, direcție recalibrată și sunet optimizat al motorului (presupunem electronic). Scaunele sunt sportive, căptușeala plafonului devine neagră, pedalele din imitație de aluminiu și volanul cu bază plată.
Cat costa?
Noul Opel Corsa pornește de la 15.510 EUR pentru Ediția 1.2 și 20.310 EUR pentru Ediția 1.5 Turbo D. Corsa-e, electricul, așa cum am menționat deja, va sosi abia în primăvara anului viitor (deja îl puteți comanda), iar prețurile încep de la 29 990 de euro.
| Versiune | putere | Emisii de CO2 | Preț |
|---|---|---|---|
| Ediția 1.2 | 75 CP | 133-120 g/km | 15.510 € |
| 1.2 Eleganță | 75 CP | 133-120 g/km | 17.610 € |
| 1.2 Turbo Edition | 100 CP | 134-122 g/km | 16.760 € |
| 1.2 Turbo Edition AT8 | 100 CP | 140-130 g/km | 18.310 € |
| 1.2 Turbo Elegance | 100 CP | 134-122 g/km | 18.860 € |
| 1.2 Turbo Elegance AT8 | 100 CP | 140-130 g/km | 20.410 € |
| 1.2 Turbo GS Line | 100 CP | 134-122 g/km | 19.360 € |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 100 CP | 140-130 g/km | 20 910 € |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 130 CP | 136-128 g/km | 20 910 € |
| 1.5 Turbo D Edition | 100 CP | 117-105 g/km | 20.310 € |
| 1.5 Turbo D Elegance | 100 CP | 117-105 g/km | 22.410 € |
| 1.5 Turbo D GS Line | 100 CP | 117-105 g/km | 22 910 € |