Valoarea Nissan Skyline GT-R a crescut vertiginos în ultimii ani și datorită noului program de restaurare al Nissan, derulat prin Nismo, se pare că mașina sport japoneză va continua să se aprecieze în valoare și în anii următori.
Anunțat la sfârșitul anului trecut, acest program de restaurare Nissan le permite proprietarilor de Skyline GT-R R32, R33 și R34 să le readucă la gloria pe care o merită.
Acum, câteva luni mai târziu, compania japoneză tocmai a lansat un videoclip care dezvăluie procesul minuțios al uneia dintre aceste restaurări. Și judecând după nivelul de detaliu, este ușor de înțeles de ce Nismo poate percepe mai mult de 400.000 USD - ceva de genul 336.000 EUR - pentru fiecare proiect.
Programul de restaurare începe cu mașina în cauză fiind complet demontată, înainte ca caroseria și șasiul să fie vopsite cu o vopsea albă care permite echipamentelor avansate de măsurare 3D să poată detecta eventualele imperfecțiuni.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Orice defecțiune detectată la caroserie sau șasiu este imediat abordată și corectată și, dacă clientul dorește acest lucru, Nismo poate lăsa metalul vehiculului gol și poate efectua lucrări specifice pentru protejarea și eliminarea tuturor zonelor de rugină.
Producătorul din țara răsăritului folosește și o mașină specială capabilă să testeze rigiditatea la torsiune a șasiului și, în cazul în care nu se detectează nimic anormal, începe un lung proces de izolare fonică a vehiculului.
Motor dezasamblat si revizuit
Motorul care animă fiecare dintre aceste modele este, de asemenea, văzut și revizuit. În cazul exemplului video, un GT-R din generația R32, apreciatul bloc cu șase cilindri în linie RB26DETT este dezasamblat, curățat și reconstruit cu piese reconstruite, corectate sau cu componente proaspăt fabricate, din moment ce sunt aproximativ doi ani în care Nissan a returnat. pentru a produce piese pentru acest motor.
Continuând cu capitolul mecanic, suspensia și sistemul de frânare sunt, de asemenea, revizuite complet și, la nevoie, refăcute.
interiorul poate căpăta o nouă viață
Pentru a se potrivi cu aspectul imaculat al exteriorului, Nissan poate de asemenea să insufle o nouă viață în interiorul tuturor mașinilor care trec prin acest program, folosind aceleași materiale care se găsesc în cabina unui GT-R de ultimă generație.
Totuși, și spre disperarea celor mai „puriști” fani ai mărcii, producătorul japonez nu se poate întoarce la tapițarea cabinei cu materialele originale, deoarece acestea nu îndeplinesc standardele actuale de siguranță pentru retardanții de flacără.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.