Volkswagen Golf GTI are o legiune de fani care se întind pe generații și, deși s-au schimbat multe de-a lungul anilor, caracterul și esența acestui model rămân aproape neschimbate.
Acum, și făcând tocmai această căsătorie între prezent și trecut, Volkswagen a făcut echipă cu antrenorul Jamie Orr (specialist în modelele mărcii Wolfsburg) și a creat Golf GTI BBS.
Construit pe cel mai recent Golf GTI, pe care l-am condus deja, acest prototip prezintă un aspect inspirat de a doua generație Golf GTI (Mk2) și realizează o imagine exterioară care respectă moștenirea „grea” pe care o poartă acest model.
Jamie Orr explică că a fost foarte impresionat de Golf GTI standard și de aceea a decis să nu se încurce cu interiorul, caroseria și motorul. „Am vrut să păstrăm sufletul lui Mk8, așa că am urmat calea unor schimbări mai tradiționale”, a spus Jamie Orr.
Astfel, principalele modificări se reduc la roțile aurii BBS de 19” și suspensia coborâtă cu un set de „coilovers” de la H&R, care au permis și o ușoară modificare a camber-ului pe puntea față.
De remarcat este și noul sistem de evacuare Borla, noile lumini de zi cu LED-uri galbene și diferitele grafice ale caroseriei roșii și negre, aproape întotdeauna însoțite de sigla BBS.
Motorul, așa cum am menționat mai sus, nu a fost „ajustat”, așa că blocul turbo cu patru cilindri 2.0 TSI continuă să producă 245 CP putere (între 5000 și 6200 rpm) și 370 Nm cuplu maxim (între 1600 și 4300 rpm) .
Datorită acestor numere și folosind o cutie manuală cu șase trepte, acest Golf GTI BBS este capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 6,4 secunde și să atingă o viteză maximă de 250 km/h.