Anii 90 ai secolului trecut sunt plini de mașini grozave. Printre acestea, există unele care ies în evidență mai mult decât altele, cum ar fi Lotus Omega . Dezvoltat pe baza liniștitului Opel Omega (sau Vauxhall Carlton în Anglia), Lotus Omega a fost un „vânător” autentic pentru BMW M5.
Dar să vedem, sub capotă era o 3,6 l bi-turbo cu șase cilindri în linie, capabil să livreze 382 CP și 568 Nm cuplu care era asociat cu o cutie manuală cu șase trepte. Toate acestea au permis lui Lotus Omega să atingă 0 până la 100 km/h în 4,9 secunde și să atingă o viteză maximă de 283 km/h.
În total, au fost doar produse 950 de unitati acest super salon care a contribuit la transformarea lui într-unul dintre unicornii mașini ai anilor 90. Având în vedere această raritate, apariția a trei unități de vânzare la aceeași licitație este aproape la fel de rară ca și observarea unei eclipse de soare.
Cu toate acestea, exact asta se va întâmpla weekendul viitor la licitația Race Retro a Silverstone Auctions.
Două Lotus Carlton și una Lotus Omega
Dintre cele trei exemple a ceea ce a devenit „cel mai rapid salon din lume”, două corespund versiunii în limba engleză (Lotus Carlton cu volan pe dreapta), al treilea fiind modelul destinat restului Europei, Lotus Omega, derivat din modelul Opel și cu volanul „la locul potrivit”.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Lotus Omega datează din 1991 și este cel mai vechi dintre cele trei, fiind unul dintre cele 415 produse pentru piața germană. Achiziționat inițial din Germania, acest exemplar a fost importat în Marea Britanie în 2017 și a parcurs 64.000 km. În ceea ce privește prețul, acesta este printre 35 de mii și 40 de mii de lire sterline (intre 40 mii si 45 mii euro).
Dintre cele trei Lotus Omega de vânzare la această licitație, doar unul este de fapt... un Omega. Celelalte două sunt versiunea britanică, Lotus Carlton.
Primul reprezentant britanic este un Lotus Carlton din 1992 și a parcurs doar 41.960 de mile (aproximativ 67.500 km) în cei 27 de ani de viață. În acea perioadă a avut trei proprietari și, cu excepția unei tobe de eșapament din oțel inoxidabil, este complet originală, licitatorul socotind să o vândă pentru o valoare între 65 de mii și 75 de mii de lire sterline (între 74 mii și 86 mii euro).
Cu aproape 67.500 km parcurși din 1992, acest Lotus Carlton este cel mai scump dintre cele trei.
În cele din urmă, Lotus Carlton din 1993, deși este cel mai recent, este și cel care a parcurs cei mai mulți kilometri, cu 99 de mii de mile (aproximativ 160 000 de km). Deși este încă în stare bună, kilometrajul mai mare îl face cel mai accesibil model al trio-ului, casa de licitații indicând o valoare între 28 de mii și 32 de mii de lire sterline (între 32 mii și 37 mii euro).
Exemplul din 1993 a fost folosit ca mașină de zi cu zi până în anul 2000 (nu ne putem abține să nu fim puțin invidioși pe proprietar...).