Nebun! Este ceea ce definește cel mai bine Bugatti Bolide . Când l-am întâlnit aproape un an (octombrie 2020) ne-a lăsat șocați de designul său extrem și minimalist, concentrat pe performanța aerodinamică, și de cifrele lui (aproape) incredibile.
8.0 W16 tetraturbo, singurul motor care a alimentat Bugatti din secolul al XIX-lea. XXI, „simbolul tehnic al mărcii noastre în forma sa cea mai pură” – în cuvintele lui Stephan Winkelmann, managerul de top al mărcii – găsește în Bolide vehiculul ideal pentru a-și explora întregul potențial. Chiar și Winkelmann cam la fel, „puțin mai mult de patru roți, motor, cutie de viteze, volan și două scaune unice de lux”.
Bolidul de producție va avea o masă finală estimată de 1450 kg (cu fluide), care combinată cu cei 1600 CP (98 benzină) debitați de W16 dă un raport greutate/putere de 0,9 kg/CP, sub magicul 1 kg/cv. .
Când a fost dezvăluit lumii, prototipul experimental a fost anunțat cu și mai multă putere, 1850 CP, grație folosirii benzinei de competiție (110 octan), care garanta un nivel de performanță care „nu amintește de diavol”.
7.37s pentru a ajunge la... 300 km/h, sau 0-400 km/h-0 în 24.14s (Chironul face același lucru în 42s) au fost câteva dintre cifrele anunțate. O tură în jurul celor puțin peste 20 de km lungime a „iadului verde”, Nürburgring-Nordschleife, conform simulărilor mărcii, ar fi finalizat în doar 5min23.1s.
Acum, se pare că Bolide va avea ocazia să arate cât valorează în lumea reală, în afara simulărilor.
La The Quail, A Motorsports Gathering, integrată în Monterey Car Week, care se desfășoară în SUA (California), Stephan Winkelmann a anunțat că va realiza 40 de unități din această mașinărie extraordinară, care va fi exclusiv pentru circuite.
Stephan Winkelmann, președintele Bugatti"Bolide a generat un nivel mare de entuziasm și intrigă anul trecut. După introducerea sa, un număr semnificativ de entuziaști și colecționari ne-au cerut să dezvoltăm Bolide experimental ca vehicul de producție. Am fost absolut uimit de reacțiile și comentariile clienților din toți Prin urmare, am decis să facem câteva Bolide pentru a oferi 40 de clienți oportunitatea de a experimenta acest vehicul uimitor.
Echipa noastră a dezvoltat un model de producție – mașina supremă pentru pistă.”
Va fi o provocare uriașă pentru inginerii și designerii mărcii Molsheim să transforme ceea ce a început ca un exercițiu radical „ce-ar fi dacă…” într-un vehicul de producție (fie doar pentru circuite).
Achim Anscheidt, director de design la Bugatti„Pentru mine, a fi capabil să transform experiența de gândire radicală a lui Bolide în realitate ca vehicul de producție este un vis devenit realitate, deoarece este de departe cel mai provocator proiect al meu din cariera mea de 17 ani la Bugatti.”
Bolide va fi exclusiv pentru circuite — vor fi evenimente specifice zilei de pistă organizate de Bugatti — și este dezvoltat în conformitate cu cerințele de siguranță FIA și va fi compatibil cu sistemul HANS, va veni echipat cu un sistem automat de stingere a incendiilor. incendii, un ham în șase puncte și roți de prindere centrală.
Mai vor mai dura trei ani, adică 2024, pentru ca extremistul Bugatti Bolide să înceapă să fie predat celor 40 de viitori proprietari. Pretul fiecaruia? 4.000.000 € (patru milioane).