Grupul Volkswagen tocmai a confirmat că a treia fabrică de baterii pe care o va construi în Europa (din totalul de șase) va fi situată în Spania, punând astfel capăt „speranțelor” portugheze de a putea găzdui această fabrică gigantică.
Se reamintește că în urmă cu aproximativ patru luni, în timpul primei zile a puterii, Grupul Volkswagen a anunțat planuri de a deschide șase fabrici de baterii pentru vehicule electrice în Europa până în 2030 și că una dintre ele urma să fie înființată în partea de vest a Europei. Europa, adică sau în Portugalia, Spania sau Franța.
Dar acum, în timpul anunțării noului plan strategic „New Auto”, Grupul Volkswagen a confirmat că a treia fabrică europeană de baterii va fi înființată în Spania, țară pe care grupul german o identifică drept „un pilon strategic al campaniei sale electrice. ”.
Când vor fi finalizate, aceste șase gigafabrici vor avea o capacitate totală de producție de 240 GWh. Primul va fi situat în Skellefteå, Suedia, iar al doilea în Salzgitter, Germania. Acesta din urmă, situat lângă Wolfsburg, este în construcție. Primul, din nordul Europei, există deja și va fi actualizat pentru a-și crește capacitatea.
În ceea ce privește al treilea, care va fi asamblat în Spania, acesta poate primi, încă din 2025, întreaga producție a familiei Small BEV (vehicule electrice compacte) a grupului.
Herbert Diess, director executiv al Grupului VolkswagenSpania poate deveni un pilon strategic al strategiei noastre electrice. Suntem pregătiți să stabilim întregul lanț valoric al mobilității electrice în țară, inclusiv producția de vehicule electrice, precum și componentele acestora și o nouă fabrică de baterii pentru Grup. În funcție de contextul general și de sprijinul sectorului public, din 2025 familia Small BEV poate fi fabricată în Spania.
Pentru aceasta, Grupul Volkswagen și SEAT SA „sunt dispuși să coopereze cu guvernul spaniol pentru a transforma țara într-un pol lider al mobilității electrice și, prin urmare, vor aplica pentru a participa la Proiectul Strategic de Redresare și Transformare Economică (PERTE)”. .
Wayne Griffiths, director executiv al SEAT și CUPRAScopul nostru este să cooperăm cu guvernul pentru a transforma țara într-un hub european pentru mobilitatea electrică și fabrica SEAT S.A. din Martorell într-o fabrică de vehicule 100% electrice. Peninsula Iberică este cheia pentru realizarea mobilității neutre din punct de vedere climatic în Europa până în 2050.
Se reamintește că în luna martie trecută, în prezentarea rezultatelor anuale, SEAT SA a prezentat un plan ambițios, intitulat Future: Fast Forward, cu obiectivul de a conduce electrificarea industriei de automobile din Spania, prin producția de vehicule electrice urbane în țară. din 2025.
Pentru aceasta, SEAT S.A. dorește să lanseze pe piață în 2025 o mașină electrică urbană capabilă să facă mobilitatea durabilă accesibilă masiv populației, pentru care va avea „un preț final de aproximativ 20-25 000 de euro”.