Cupa GT3. Acesta este numele noului trofeu monomarcă care va fi, în acest sezon, unul dintre principalele motive pentru cursele de sprint din Portugalia.
Promovat de P21Motorsport, acest trofeu monomarcă promite să pună pe pistă, în condiții competitive pentru șoferi și echipe, cunoscutul Porsche 911 (gen.997) GT3: 450 CP, cutie de viteze secvențială cu 6 trepte.
În total, 20 de unități Porsche 997 GT3 și un stoc vast de piese sunt disponibile - deja în drum spre Portugalia, unde sunt programate să sosească în această săptămână. Prima probă a Cupei GT3 a fost programată pentru luna aprilie a anului viitor, pe Circuito Vasco Sameiro, din Braga.
Livrarea mașinilor către șoferi include o zi de teste (Estoril sau Portimão), cu un program încă de definit.
Calendarul are cinci curse, dintre care una pe circuitul spaniol Jarama, într-un „tur” care include toate pistele naționale. Organizația este responsabilă de P21Motorsport, condus de José Monroy, într-un proiect care ia naștere ca urmare a parteneriatului stabilit cu promotorul Porsche GT3 Cup din Argentina.
Mașini competitive. Costuri controlate
P21Motorsport oferă participanților la Cupa GT3 două moduri diferite, închiriere de mașini (MDriving Racing Academy se ocupă de întreținere și logistică) sau vânzare, proprietarul fiind responsabil de întreținerea și transportul la curse.Mai mult, fiecare pilot va avea propria sa categorie (GD, AM și PRO), cu o clasificare asociată și propriul punctaj. Formatul acestui trofeu monomarcă în fiecare dintre cele cinci runde include două sesiuni de antrenamente libere (20 de minute fiecare), două calificări (15 minute) și două curse de 25 de minute.
José Monroy, responsabil pentru P21Motorsport, nu-și ascunde entuziasmul pentru Cupa GT3 și dezvăluie cum a început totul:
José Monroy, responsabil pentru P21MotorsportIdeea avansării acestui trofeu a venit la sfârșitul anului trecut, în cadrul unei întâlniri cu promotorul Cupei Argentinei Porsche GT3. În ceea ce mă privește, vine într-un moment bun, deoarece în prezent nu există multe opțiuni atractive în ceea ce privește competițiile de viteză în Portugalia și această Cupă GT3 înseamnă o oportunitate excelentă de a concura la volanul unui Porsche 997 cu costuri foarte accesibile și controlate, având în vedere mașina ce este.
Cupa GT3. În Portugalia și nu numai
Cupa GT3 a fost concepută în primul rând pentru piloții naționali, dar nu se termină pe teritoriul portughez. „De asemenea, lucrăm la internaționalizarea trofeului și sunt încrezător că vom conta pe participarea piloților din alte țări”, dezvăluie José Monroy, responsabil pentru P21Motorsport.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
În sfera Cupei GT3, care va avea un cort VIP în padocul circuitului la fiecare călătorie, sunt planificate diverse inițiative, atât sociale, cât și de afaceri, într-un proiect condus de P21Motorsport care are ca parteneri IMSIM, MDriving Racing Academy, Pirelli și Întrebări și răspunsuri.