În ciuda faptului că nu a fost un „coup” tehnologic, a fost și continuă să fie un vehicul foarte versatil. Se poate spune chiar că este un vehicul multifuncțional, conceput inițial cu două motoare și șase caroserie, ceea ce a permis UMM-ului să pătrundă cu succes în cele mai variate zone timp de câțiva ani.
Începându-și aventura pe piața auto, UMM a creat noi niveluri de aplicare pentru vehiculele cu tracțiune integrală. De la competiția cu celebrul Paris-Dakar — în care curajosul elev național a făcut o impresie bună — prin uz privat, profesional și utilitar, până la fabricarea în scopuri militare, unde, deși este „vechi”, este încă folosit.
Au fost nenumărate etape în care acest monstru portughez a fost prezent pe parcursul a aproape 40 de ani de producție, de la primul UMM Cournil până la cea mai recentă versiune, UMM Alter.
Da, UMM-ul este foarte curajos. Pentru cei care nu au condus niciodată unul, să știți că acest prieten credincios, în ciuda faptului că arată ca un cărucior deformat și este inconfortabil ca diavolul, devine cel mai bun prieten al nostru în acele aventuri mai riscante...
Aceasta este una dintre acele mașini pe care înveți să-ți placă și în timp vedem că răspunde mereu pozitiv. Este extrem de fiabil, nu este niciodată negat. Fie pe cea mai curajoasă urcare, unde trebuie să-l pui pe drumul lent ca un tractor (reductor), sau pe drum kilometri — deși foarte lent și zgomotos, ajunge mereu la destinație.
Uneori este „normal” să fii fără cutie de viteze sau cu schimbătorul de viteze în mână. Fiecare regulă are o excepție, nu-i așa? Nimic pe care să nu rezolve o excursie la atelierul unui prieten. Cei care trăiesc cu el (ca mine...) știu că tot ce trebuie să faci este să montezi șurubul la cutia de viteze și gata. Putem merge fără nicio problemă încă o „mașină” de kilometri.
Acesta este motivul pentru care UMM este o mașină mitică și nu va fi niciodată uitată. Versatilitatea extremă este cea mai mare putere a sa. Sperăm că trăiți în activ mulți și lungi ani și cine trebuie să-i păstreze!
TEXT: André Pires (un iubitor de clasici și fericit proprietar al unui UMM)