Acest Hyundai Ioniq modificat a fost capabil să atingă o viteză de 254 km/h, ceea ce constituie un nou record mondial pentru un “ hibrid bazat pe un model de producție”.
Când a prezentat noul Hyundai Ioniq, marca sud-coreeană ne-a promis un model de condus eficient, ușor și mai dinamic în comparație cu alte vehicule hibride, dar se pare că Ioniq ar putea fi și o mașină capabilă să bată recorduri.Pentru a demonstra acest lucru, Hyundai a renunțat la toate componentele inutile (cine are nevoie de aer condiționat pentru a doborî un record de viteză?) și a inclus o cușcă de siguranță Bisimoto, un scaun de curse Sparco și o parașută de frânare. Nici aerodinamica nu a fost uitată și anume la grila față, care este mai puțin rezistentă la admisia de aer.
DE NU RĂTAȚI: Volkswagen Passat GTE: un hibrid cu 1114 km de autonomie
În ceea ce privește modificările mecanice, inginerii mărcii au crescut puterea motorului cu ardere 1.6 GDI printr-un sistem de injecție de protoxid de azot, pe lângă multe alte modificări ale sistemelor de admisie, evacuare și transmisie, precum și o recalibrare a software-ului.
Rezultat: acest Hyundai Ioniq a fost capabil să atingă o viteză de 254 km/h în „sarea” Bonneville Speedway, Utah (SUA), lăcaș de cult pentru iubitorii de viteză. Acest record de viteză a fost omologat de FIA și se referă la categoria hibrizilor bazați pe modele de producție și cu o greutate cuprinsă între 1000 și 1500 kg. Urmărește videoclipul de mai jos: