Combaterea vitezei în zonele considerate periculoase și astfel reducerea accidentelor este una dintre misiunile SINCRO.
Primul radar al Sistemului național de control al vitezei (SINCRO) a fost instalat astăzi pe A5, între Lisabona și Cascais. Acest sistem va consta dintr-o rețea de 30 de radare automate, distribuite în 50 de locuri considerate a fi periculoase. Locațiile exacte ale radarelor aflate în funcțiune vor fi necunoscute, deoarece dispozitivele se vor roti între 50 de cabine și va fi imposibil de detectat unde se află. O altă caracteristică a radarelor SINCRO este că funcționează fără intervenția umană. Așadar, cine este depistat peste viteză de către unul dintre aceste dispozitive nu va avea nicio șansă: chiar va primi amenda acasă.RELATE: SYNCRO: Autostrăzi cu mai mult control
Rețeaua ar trebui să fie finalizată până la începutul anului viitor, iar jumătate din radare vor fi instalate și puse în funcțiune până la sfârșitul lunii septembrie a acestui an. Sistemul SINCRO va costa Statul 3,19 milioane de euro, sumă aprobată în februarie de Consiliul de Miniștri.