Pornire la rece. Chiron pretinde 420 km/h, dar poate ajunge din urmă?

Anonim

Este posibil ca rivalul suedez Koenigsegg Agera RS să fi luat ocazia de a-i succeda Veyron-ului ca cea mai rapidă mașină din lume, dar asta nu slăbește de la bugatti chiron — este tot un „monstru” de 1500 CP, extras dintr-un W16 tetra-turbo de opt litri de capacitate, capabil să ajungă la 420 km/h!

Este, poate, hipersportul care face ca misiunea de a depăși 400 km/h să fie mai mult o joacă de copii — ok, poate exagerez… Chiar și pentru că, până acum, nimeni din afara Bugatti nu a încercat să atingă viteza maximă de 420 km/h. declarat... și limitat electronic.

Aici intervin Top Gear și Charlie Turner, redactorul-șef al acestuia. La dispoziția lui a fost un Bugatti Chiron Sport și pista de testare Volkswagen, Ehra-Lessein, care are o dreaptă imensă de 8,7 km.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Dacă vă amintiți, aici Bugatti Veyron Super Sport a atins 431 km/h care i-au adus titlul de cea mai rapidă mașină din lume în 2010.

Nu vor fi recorduri de viteză doborâte astăzi, dar nu de aceea Bugatti Chiron Sport nu reușește să impresioneze în această încercare de a ajunge la 420 km/h care spune:

Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.

Citeste mai mult