THE Volvo își sărbătorește anul acesta 90 de ani de naștere (NDR: la data publicării inițiale a acestui articol). De aceea a ajuns să-și amintească istoria, care evidențiază momente care au determinat nu doar drumul mărcii, ci și industria în sine.
Desigur, se remarcă inovațiile dedicate siguranței auto, printre care se numără și centura de siguranta in trei puncte, echipament de siguranță care este și astăzi indispensabil.
Luna aceasta marchează cea de-a 55-a aniversare (NDR: la data publicării inițiale a acestui articol) de la înregistrarea brevetului centurii de siguranță în trei puncte. Nils Bohlin, un inginer suedez la Volvo, a cerut Oficiului de Brevete al Statelor Unite să-i acorde brevetul nr. 3043625, în iulie 1962, pentru proiectarea centurii sale de siguranță. Și ca orice design bun, soluția lui a fost pe cât de simplă, pe atât de eficientă.
Soluția sa a fost să adauge centurii orizontale, deja folosită, o centură diagonală, formând un „V”, ambele fixate într-un punct jos, poziționate lateral față de scaun. Scopul a fost acela de a se asigura că centurile de siguranță și, bineînțeles, ocupanții au fost întotdeauna ținute la loc, chiar și în cazul unui accident.
Assar Gabrielsson și Gustav Larson - fondatorii VolvoMașinile sunt conduse de oameni. De aceea, tot ceea ce facem la Volvo trebuie să contribuie, în primul rând, la siguranța dumneavoastră.
Interesant, chiar dacă brevetul a fost aprobat abia în 1962, Volvo pusese deja centura de siguranță în trei puncte pe Amazon și PV544 în 1959.
Angajamentul față de siguranța auto pe care Volvo l-a demonstrat de la înființare a fost demonstrat câțiva ani mai târziu, prin oferirea brevetului tuturor producătorilor de automobile.
În acest fel, toate mașinile, sau mai bine, toți șoferii și ocupanții de mașini, își puteau vedea siguranța crescută, indiferent de marca mașinii pe care o conduceau.