În total vor fi produse 63 Lamborghini Sián FKP 37 și 19 Lamborghini Sián Roadster . Dintre acestea, doar trei vor ajunge în Marea Britanie și, interesant, toate au fost vândute de același dealer, Lamborghini London — unul dintre cei mai de succes distribuitori ai mărcii.
Primele două exemplare au ajuns deja la destinație și, având în vedere numărul mic de Sián de produs, Lamborghini Londra nu s-a sfiit să marcheze momentul cu o ședință foto cu capitala Londrei pe fundal.
Perechea acestor supersporturi italiene rare, desigur, a fost personalizată cu grijă de noii lor proprietari.
Modelul negru vine in nuanta Nero Helene cu accente in Oro Electrum si mai multe elemente din fibra de carbon. Interiorul urmează aceeași schemă de culori, cu tapițerie din piele Nero Ade cu cusături Oro Electrum.
Copia gri vine în nuanța Grigio Nimbus cu detalii Rosso Mars. În interior avem și tapițerie din piele Nero Ade cu accente contrastante în Rosso Alala.
Lamborghini Sián, mult mai mult decât un Aventador modificat
Lamborghini Sián este primul supermașină electrificat al mărcii italiene. Un ajutor care face din Sián cel mai puternic Lamborghini de drum vreodată, ajungand la 819 CP . Din acest număr expresiv de cai, 785 CP provin de la V12 atmosferic de 6,5 l — la fel ca Aventador, dar aici și mai puternic — în timp ce cei 34 CP lipsă provin de la motorul electric (48 V) care este cuplat la transmisia șapte. -viteza semi-automat.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Aparatul electric se deosebește de alte propuneri hibridizate prin faptul că nu vine cu baterie, ci cu super-condensator. Este capabil să stocheze de 10 ori mai multă energie decât o baterie Li-ion și este mai ușoară decât o baterie cu capacitate egală. Mașina electrică adaugă doar 34 kg lanțului cinematic Sián.
Pe lângă „boostul” de putere, inginerii mărcii italiene spun că acesta permite o îmbunătățire a recuperărilor cu aproximativ 10%, iar motorul electric este folosit și pentru a netezi schimbările de viteză, „injectând” cuplu în timpul interval de tranziție. Avantajul super-condensatorului este că durează atât timp de încărcare, cât și de descărcare - în doar câteva secunde -, încărcarea fiind asigurată prin frânare regenerativă.
Predictibil, Lamborghini Sián este rapid, foarte rapid: durează doar 2,8 secunde pentru a ajunge la 100 km/h (2,9 secunde pentru Roadster) și atinge 350 km/h de viteză maximă.
În fine, raritatea dictează și prețul: 3,5 milioane de euro, fără taxe.
