Unul dintre marii sportului cu motor, și mai ales ai Formulei 1, Niki Lauda a murit ieri, „(…) în pace”, potrivit familiei, la opt luni după ce a primit un transplant de plămâni. La începutul acestui an, a fost internat de câteva săptămâni din cauza pneumoniei.
În prezent și-a asumat rolul de director neexecutiv al echipei Mercedes de Formula 1, a avut chiar și o companie aeriană cu numele său, dar va fi pentru totdeauna cunoscut pentru cele trei campionate ale sale de Formula 1, două cu Ferrari în 1975 și 1977 și unul cu McLaren. în 1984.
Este imposibil să nu menționăm accidentul său grav de la Marele Premiu al Germaniei din 1976 de pe circuitul Nürburgring — când avea loc încă pe Nordschleife, cu o lungime de peste 20 de km — unde Ferrari-ul său, după o coliziune violentă, a luat foc, cu pilotul rămas blocat înăuntru. A suferit arsuri grave la cap și la brațe, care au lăsat cicatrici pentru tot restul vieții; iar gazele toxice inhalate i-au afectat plămânii.
Niki LaudaMulți oameni critică Formula 1 ca fiind un risc inutil. Dar cum ar fi viața dacă am face doar ceea ce este necesar?
În spital, puțini credeau că ar putea fi salvată o asemenea amploare a rănilor; chiar i-au dat extrema onctie. Spre uimirea tuturor, Niki Lauda, la doar 40 de zile după accidentul ei grav, a fost din nou la comenzile unei mașini de Formula 1 – o recuperare remarcabilă la toate nivelurile.
Campionatul de Formula 1 din 1976 va fi amintit din multe motive, nu numai pentru accidentul său, ci și pentru rivalitatea cu James Hunt, cei doi luptând campionatul până la cursa finală de la Marele Premiu al Japoniei de la Suzuka.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Într-un potop autentic, fără niciun fel de condiții pentru ca cursa să se desfășoare cu un minim de siguranță, Niki Lauda, împreună cu alți doi piloți — Emerson Fittipaldi și Carlos Pace — au abandonat cursa la sfârșitul primului tur, nepunând să-și pună viața în pericol. James Hunt a rămas în cursă și avea să termine pe locul al treilea, suficient pentru a-l depăși pe Niki la puncte, câștigând singurul său campionat de Formula 1.
Niki LaudaSerios, ar trebui să discutați întotdeauna despre înfrângeri, deoarece puteți învăța mult mai multe din eșec decât din succes.
Un campionat atât de remarcabil încât a dat naștere unui film, te grabesti , despre rivalitatea dintre acești doi șoferi, care erau atât de diferiți - cunoscuți sub numele de yin și yang al sportului - în ciuda faptului că aveau o prietenie în afara circuitului și un respect reciproc.
Ne vedem mereu, campion!
Odihnește-te în pace Niki Lauda.
Purtate pentru totdeauna în inimile noastre, pentru totdeauna imortalizate în istoria noastră. Comunitatea sporturilor cu motor deplânge astăzi pierderea devastatoare a unei adevărate legende.
Gândurile tuturor de la F1 sunt la prietenii și familia lor. pic.twitter.com/olmnjDaefo
— Formula 1 (@F1) 21 mai 2019
Legendă. Atunci, acum și pentru totdeauna. ❤️ #RIPNiki
? https://t.co/UixsPMO2fP pic.twitter.com/HLlmT00hZf
— McLaren (@McLarenF1) 21 mai 2019
Toți cei de la Ferrari sunt profund întristați de vestea morții dragului nostru prieten Niki Lauda. El a câștigat două dintre cele trei campionate mondiale cu noi și va fi mereu în inimile noastre și în cele ale tuturor fanilor Ferrari. Sincerele noastre condoleanțe sunt adresate familiei și prietenilor săi. #CiaoNiki pic.twitter.com/mbzZBNZiRZ
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 21 mai 2019